Hallo s.fidan
auf der Suche nach diversen Erfahrungsberichten bzgl. Pinto Modifikationen habe ich gerade deinen Bericht vom 28.12.2010 gelesen. Ich habe auch einen Hundeknochen mit 2,0 Pinto und dem üblichen Tuningarbeiten hinter mir. Verwende das Fzg. jedoch nur auf öffent. Strassen -- also keine Rennen und keine abartigen Drehzahlen. Mir ist jedoch ein dynamischer runder Lauf bis max. 6000 wichtig -- ohne Loch und husten. Bin jedoch zur Zeit in einer Sackgasse, bekomme das Stottern und Husten zwischen 2800 - 3200 nicht weg. Bin mir aber sicher dass es von der Zündungsseite kommt. Du erwähnst in deinem Bericht dass du 44 IDF hast und auch mit U-Druck den Verteiler betreibst ??? Woher beziehst du diesen Unterdruck ?? Oder hast du einen programmierbaren Verteiler ??
Schöne Grüße aus Österreich