ölkühler knudsen V6

1. offizieller Beitrag

    hallo
    habe mir dann doch ne hängerkupplung zugelegt. in der anbauanleitung steht aber irgendwas von ölkühler nachrüsten bei automatikfahrzeugen :gruebel: . suche deshalb nach möglichkeit kompl. ölkühler mit allen anbauteilen für den 2,3 V6 t3 motor. gerne bild mit preisvorstellung zally@nexgo.de .gruss alex

    Nun,
    da solltest du nach nem Wasserkühler,mit Ölrohren vom Taunus Automat gucken,da der Ölkühler unten im Wasserkühler beheimatet ist,aber nur,wenn du ihn mit dem Anhänger echt arbeiten lassen willst.
    Aber irgendwie kann ich mir das garnicht vorstellen,das der keinen hat.
    Gemeinde:Gabs das beim Taunus?
    Ralf

    also hmmm. also habe einen ölkühler über kühlwasser allerdings ist der ja fürs getriebeöl. und da er das ja sowieso als automatik hat vermute ich mal das in der anleitung einer fürs motoröl gemeint ist :? . hmmmm könnte dem prüfer das natürlich so verkaufen . naja die kupplung wird wohl eher selten gebraucht werden aber sie schützt ja auch nen wenig. und praktisch ist sie ja sowieso. gruss alex

    Ich denke, in der Anleitung meinen die, dass man einen Getriebeölkühler nachrüsten soll, damit das Getriebe beim Hängerbetrieb nicht abraucht. Also zusätzlich zu dem Ding im Wasserkühler unten.


    Fürn Tüv brauchste das bestimmt nicht, und wenn du nur dann und wann ziehst denke ich dann auch nicht.


    Ansonsten Motorölkühler gibts von Racimex und als Getriebeölkühler kannste auch nen ollen Wärmetauscher vonnem Kühlaggragat nehmen.

    Einmal editiert, zuletzt von Kowalski ()

    Hallo Alex,
    damit ist der Getriebeölkühler im unterem Wasserkasten gemeint. Da brauchste nix nachrüsten.

    na das ist ja schick das da alles so bleiben kann. gabs den überhaupt ohne getriebeölkühlung?? gruss alex

    ja gab´s.
    den beweis hab ich rumstehen 2.0v6 mit automatik dran. in der karre 74er knud war kein getriebeölkühler nicht drin
    ohne automatikkühler war bei den amis früher völlig normal, den kühler gab´s im anhängerpaket dabei

    nee nee nee taunusquäler ;) .
    jawolf ja genau das dingen dachte ich zu brauchen. oder halt nicht über kühlwasser sondern lamellenkühler. aber wurde ja aufgekärt das im gutachten der kühler fürs getriebeöl gemeint ist und das habe ich ja. trotzdem danke. gruss alex

    hmm . würde der einfach ohne viel tamtam zwischpassen bei mir? also ohne irgendwelche schläuch zu zerschneiden oder neu kaufen zu müssen. achso dreier 2,3 gls motor mit automatik ;) . der alex


    ach und habe gesehen da müsste ich nen forumsmitglied überbieten :gruebel:

    Zitat

    Original von alex73
    hmm . würde der einfach ohne viel tamtam zwischpassen bei mir? also ohne irgendwelche schläuch zu zerschneiden oder neu kaufen zu müssen. achso dreier 2,3 gls motor mit automatik ;) . der alex


    ach und habe gesehen da müsste ich nen forumsmitglied überbieten :gruebel:


    a) weiss ich auch nicht - warte mal auf taunusquäler oder Ralf Caine


    b) müsstest Du nicht:
    Endet: 25.07.06
    Käufer: jawolf30


    aber ich kann's Dir günstig für 24,9 überlassen :O :O

    Einmal editiert, zuletzt von jawolf30 ()

    Zitat

    Original von taunusquäler
    ...um das Schläuche schnippeln oder neue oder alte kaufen kommste nicht rum...


    aha - thx...


    Zitat

    Original von taunusquäler
    Auf dem Bild von Jürgen fehlt übrigens die Hohlschraube. Ohne die kann der Ö/K-T natürlich nicht am Block befestigt werden.


    na prima...hab dat Dingens ersteigert....es ist noch nicht hier....mal gespannt was da kommt....
    wo und wie kommt man denn an solch eine Hohlschraube (Stichwort: Automatiktraverse?) ???


    Viele Grüsse
    Jürgen

    Hallo Jürgen!
    Ich könnte dir eine derartige Spezialschraube anbieten.
    Entweder im Tausch gegen deinen Kombi, für 10 Automatiktraversen oder 500€.


    Spaß bei seite, weiß ich auch nicht. Schrottplatz. Einzeln habe ich keine, nur in Verbindnung mit dem Kühler.