H-Kennzeichen ?

Hallo Leute
Ich habe mir einen tiefergelegten Knudsen gekauft möchte ihn aber mit einem H-Kennzeichen zulassen. Ich habe mich informiert ich kann ihn so lassen wenn ich nachweisen kann das er vor min. 20 Jahren schon einmal so umgebaut wurde.
Wer kann mir helfen mit Fotos oder anderen Belegen.
Gruß mc-hunter

hi
Danke das foto hilft mir vielleicht auch schon weiter .
Gruß mc-hunter

Was war denn an dem Knud tiefer,der Schlaf des Fahrers? :O
Scherz beiseite,du musst ja glaubhaft machen oder beweisen,dass dieser Umbau vor min. 20 Jahren möglich war,oder durchgeführt war.
Da es schwer sein dürfte Gutachten für Tieferlegungen von vor min.20 Jahren zu finden musst du dir Gedanken machen,wie du die spezielle Geschichte dieses Autos belegen kannst.
Es soll schon Leute gegeben haben,die bei in FL gelöschten(und Brief weg) eine eigene Geschichte mit alten Kaufverträgen(mal ne zeitlang durch´n Sandkasten getreten macht jedes Papier alt,und die sollen sogar an die Postleitzahlenumstellung gedacht haben ;) )nachgewiesen haben:z.B.Kaufvertrag von von 1980 noch vorhanden:Fzg.m.Tieferlegung.................usw.
Ist doch ne optimale Doku zum Auto!

Sowas darf man natürlich nicht machen,das ist illegal
Ralf

So,
@nadamefaltara:Ich habs jetzt nicht vorliegen,aber der Erinnerung nach gabs da von Focht nix,obwohl die später nen IIIer(Cortina)Taunus 3l als Werksrallyauto hatten.
dirk L.:Hab isch ein Brille(aber nur für Stuhlgang),meist kein Scheitel,nie eitel :fuck:
Hohes Gras macht schön tief(aufm Foto,aber guck mal Radlauf),aber das ist echt fast nix(wenn das blaue gemeint ist),leg auf ebenem Grund(Supermarktparkplatz) mal so ne 2m-Wasserwaage in Waage quer aufs Dach ,misst die Höhe des Autos und vergleichst mit dem Fahrzeugbrief,wirst dich wundern!
Die zulässigen Toleranzen sind mir leider nicht bekannt,kann aber sein,dass du garnicht eintragen musst(weiss noch,bei der Spur gabs glaube 2,5%frei,oder so?)
Aufstellung der mir zur Verfügung stehenden Höhen laut Brief:
TC I(2-t)1,6,9/73:1370mm
IIer
Kombi 2/79,1,6:1366mm
4t,8/782,0V6:1362mm
2,3S 2t,10/76:1362mm
1,6 2t,1/78:1362mm(mehrere von 76-78,gleich)
IIIer
2,3 2t,10/80:1359mm(der hohe IIIer!)
1,6 Ghia 2t,(mein weisser,Höhe nicht geändert,jetzt 2,0 OHC ) 6/82:1363mm,siehe Brief:
http://www.pixum.de/members/ra…5ce5b99c6ae49730ddea9abcb
So,wenn ihr nachgemessen habt(an der höchsten Stelle des Daches),braucht bestimmt fast keiner irgendwas eingetragen(ausser Höherlegung ;) ),ich frag mal TÜV nach Toleranzbereich!
Nicht immer so kompliziert machen.
Ralf

Ups vergessen,kenne diese neuen Zulassungspapiere noch nicht,
Ralf

Zitat

Original von stanley_motors
So,
@nadamefaltara:Ich habs jetzt nicht vorliegen,aber der Erinnerung nach gabs da von Focht nix,obwohl die später nen IIIer(Cortina)Taunus 3l als Werksrallyauto hatten.
Ralf

Gibt´s da evtl Bilders oder Infos? Als TC3-Fahrer interessiert das brennend! :D Danke schonmal!

Och Dirk,komm doch mal runter,die haben da bei Ford eh viel verbaut,was einfach noch im Regal lag,insbesondere kurz vor Einstellung der Modelle.
Und von so tief wie das pinke Ding z.B.,davon war doch keine Rede.
Es geht doch hier um H oder nicht H,und wenn der werksmässig zu hoch war machste halt tiefer,nix Eintrag nötig,warum hört sich das bei dir so aufn Schlips getreten an?
Wie hoch(oder flach) ist der denn?

@nadamefaltara-ungelockt:(Glatte Haare jetzt? :D )
Gab mal so ne "Motorsportlexikonbroschüre",da war der drin,K -Kennzeichen,müsste ich noch eine von haben,gib mir Zeit!

Danke Leute für eure Bemühungen.
Kann bestimmt was damit anfangen.

Danke Leute für eure Bemühungen.
Kann bestimmt was damit anfangen.