H-Spalterei - Artikel in OM 07/2006

[SIZE=4]Vom Tisch![/SIZE]

http://www.stern.de/sport-moto…H-Kennzeichen/565857.html

Geht doch.

So, jetzt muß nur noch der Feinstaub-Quatsch vom Tisch :fuck:

Aber man sieht, daß ein bisschen E-Mail schreiben und Terror machen doch was bringt, weiter so

ist ja super

hab heute auch mail von einem meiner abgeordneten bekommen:

"vielen Dank im Namen von Herrn Hoppe für Ihr o.g. Schreiben in dem Sie
ihn um Informationen und Stellungnahme bitten bezüglich der Planungen
des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, die
Anforderungen für die Erlangung des H-Kennzeichens für Oldtimer zu
verschärfen. Ihre Anfrage, die wir an den Verkehrspolitischen Sprecher
der Bundestagsfraktion geleitet hatten, wurde nun vom zuständigen
Arbeitskreis der Bundestagsfraktion von Bündnis 90/ Die Grünen
beantwortet und wir können Ihnen folgende abgestimmte Position der
Fraktion, der sich Herr Hoppe anschließt, mitteilen.

Die Fraktion von Bündnis 90/ Die Grünen ist gegen die Verschärfung der
Eingangsuntersuchung zur Erlangung des H-Kennzeichens. Viele der
Vorgaben sind wirklichkeitsfremd. Welcher Prüfer kann schon genau sagen,
ob das Fahrzeug noch im exakten Originalzustand ist oder ob Umbauten
innerhalb von 10 Jahren nach der Erstzulassung vorgenommen wurden. Das
schafft nur zusätzliche Bürokratie ohne Nutzen.

Dem Ministerium geht es offensichtlich darum, die Zahl der Fahrzeuge mit
H-Kennzeichen und die damit verbundene steuerliche Förderung als
kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut zu senken und so mehr Kfz-Steuer in
die Kassen der Länder zu spülen. Zwar sind auch uns Missbrauchsfälle von
Fahrzeugen bekannt, die als Oldtimer zugelassen sind, aber alltäglich
genutzt werden. Es ist aus unserer Sicht aber falsch, diese wenigen
schwarzen Schafe auszusieben, indem man in Kauf nimmt, dass die
übergroße Mehrzahl der Oldtimerfreunde dadurch erheblich benachteiligt wird.

Da sich die Änderungen noch in der Diskussion befinden können wir Ihnen
dazu leider keine detaillierten Informationen liefern. Wir möchten Sie
bitten, sich zu gegebener Zeit direkt mit dem Bundesverkehrsministerium
in Verbindung zu setzen.

Freundliche Grüße
i.A. Jens Albowitz"

Heute kam ein ultrafetter A4 Umschlag von der SPD

Die Antwort von Kurt Beck:

War ich echt mal beeindruckt, wenn der Inhalt auch nix neues bringt -> an den Oldtimerrichtlinien ändert sich nix

Zitat

Original von Sebastos
Dem Ministerium geht es offensichtlich darum, die Zahl der Fahrzeuge mit
H-Kennzeichen und die damit verbundene steuerliche Förderung als
kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut zu senken und so mehr Kfz-Steuer in
die Kassen der Länder zu spülen. Zwar sind auch uns Missbrauchsfälle von
Fahrzeugen bekannt, die als Oldtimer zugelassen sind, aber alltäglich
genutzt werden. Es ist aus unserer Sicht aber falsch, diese wenigen
schwarzen Schafe auszusieben

Alles anzeigen

wo is denn da ein mißbrauch????
bin ich etwa ein schwarzes schaf :O (natürlich bin, ich. aber nicht weil ich völlig legal alltäglich mit meinem H-kennz rumheize)
solche idioten, von tuten und blasen keine ahnung, aber rumsülzen und märchen erzählen :fuck:

Die haben wohl das 07er mit dem H-Kennzeichen durcheinander geschmissen... naja.

Hauptsache, vom Tisch!!!

Vom Herrn Bundesminister Tiefensee bzw. seiner Marina hab ich immerhin Antwort bekommen, der Herr Minister Rech aus Baden-Württemberg und "mein" MdB Landkreis KA haben sich leider gar nicht geäußert - echt schwach.

Ich habe heute die antwort vom nieders. minister für verkehr bekommen :
Sehr geeerter herr mühlsteph,

ich danke ihnen für ihre mail vom 27.6.2006 in welcher sie .....

Eine nachfrage beim bundesministeriums für verkehr ergab , dass tatsächlich an einem solchen entwurf gearbeitet wurde. Hierbei handelte es sich jedoch nur um ein erstes arbeitspapier , das den bundesländern bisher nicht bekannt war. Inzwischen hat das BMVBS jedoch erklärt , die realisierung dieses entwurfs nicht weiter zu verfolgen und zugesichert ,bei zukünftig anstehenden änderungen des anforderungskatalogs auf jeden fall den deuvet als interessenvertretung der oldtimerszene einzubinden .

Ich freue michüber diese für die oldtimerfreunde positive entwicklung und werde mich weiterhin dafür einsetzen , dass bei geplanten änderungen die interessenvertretung der oldtimerhalter zu einem möglichst frühen zeitpunkt mit eingebunden werden .

Mit freundlichen grüssen

walter hirche

Scheint sich wohl wirklich erledigt zu haben...

"Offizielles" bei oldtimer-info

Aber zum Thema Feinstaub hört man nix mehr...

Zitat

[SIZE=2]Original von Rita Pawelski[/SIZE]
Brauchtumspflege im KfZ-Bereich