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Original von ellum
Ich hab im Motorraum beim Schlossblech rechts und links je ein Typenschild... fehlt bei dem? Überpinsel?

Überpinselt wohl weniger. Eher schon Schloßträger/Front gewechselt. Unfall?
Trotzdem sehr lecker Automobil....

Aufgrund der Stoßstangenhörner würde ich auf ein wieder eingeführtes Exportmodell schliessen (Frankreich, Italien oder so), evtl. deshalb keine Schilder ?

Spiegel sind auch Export-
Meiner hat als Exportmodell aber auch 2 Schilder.

Böse Falle-macht mal das Bild vom Motorraum größer, dann sieht man auch das Schild... ;)

Und ist genau wie meiner. Selbe Farbe, Motorisierung, Baujahr und Ausstattung. Würde sich sehr gut in meiner Garage machen. Sabber...

spiegel sind doch nich export, oder?
hab an meinem knud (1te serie) auch die spiegel,
kann man länglich oder senkrecht drehen.

Mfg Seb

Meine konnte man nur in eine solche waagerechte Position drehen, in der beide Seiten zum Beobachten des rückwärtigen Verkehrs absolut ungeeignet waren...

Die haben andere Arme (verstellbare) und damit einen anderen Winkel für die Spiegelflächen, die zudem größer sind als die Standardspiegel.

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Original von stanley_motors
Schönes Auto(von der Ferne),
aber ne Frage:Was sind das da für Leisten über den Lüftungsauslässen(letztes Foto),hat von meinen noch keiner gehabt(waren auch alle 1.Serie)?
Der Ralf

doch, die gab´s. Die Kofferraumscharniere konnten irgendwie die Kante verformen, wenn man die Kofferraumklappe regelmäßig von allein hochschnellen ließ. Glaube, der Anschlag der Scharniere oder so. Lack platzte auf, musste repariert werden. Dann haben sie den Bereich ab irgendwann wohl mit diesen kleinen Leisten verstärkt.
Hatte ich defenitiv bei meinem 73er. Bei meinem jetzigen habe ich ehrlich gesagt nie hingeguckt :D

Zitat

Original von Gast

Man verzeihe mir die dumme Frage, ist ja nicht so wirklich meine Baustelle... aber gehört denn dieses Armaturenbrett zum Knudsen? Ich hab das irgendwie ganz anders in Erinnerung...?

ja, ab Mitte 73.

Und wieder was gelernt.

Thanxx & Gruß, Benno

Zitat

Original von David (member07)

doch, die gab´s. Die Kofferraumscharniere konnten irgendwie die Kante verformen, wenn man die Kofferraumklappe regelmäßig von allein hochschnellen ließ. Glaube, der Anschlag der Scharniere oder so. Lack platzte auf, musste repariert werden. Dann haben sie den Bereich ab irgendwann wohl mit diesen kleinen Leisten verstärkt.
Hatte ich defenitiv bei meinem 73er. Bei meinem jetzigen habe ich ehrlich gesagt nie hingeguckt :D

also meiner hat die dinger auch. aber bei mir kommt kein schanier oder sonstwas damit in berührung. ausser das regenwasser was da zwischen läuft. denke eher das es ein schutz gegen regenwasser ist. hatte übrigens bei meinem an dieser stelle (+scheibenrahmen) keinen rost. der alex

Zitat

Original von alex73
...aber bei mir kommt kein schanier oder sonstwas damit in berührung...

nicht die Leisten selbst.
von innen schlägt das Scharnier gegen die Kofferaumkante. Und die Leisten sollen das von außen stabilisieren. Hat mir irgendjemand irgendwann mal erzählt.

Kann natürlich auch Blödsinn sein und die sollen das Regenwasser abhalten.

Habe aber bei Fahrzeugen ohne diese Leisten gesehen, das unterhalb des Fensters schadhafte Auswöbungen waren, teilweise auch rostig... ?(

Wow! 5550 Euro! Nicht schlecht. Ist wohl doch die Farbe.

teuer. da mussa schon zustand 1 sein. dann vielleicht. dann noch dieses motörchen rein und mit der optik - unschlagbar....