Ich hab´da mal ´ne Frage:
Habe am Samstag beim Verwerter halbwegs günstig einen gebrauchten Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder ergattert.
Der bei dem "Gelbling" ist halt optisch nicht mehr der Beste.
Habe das Teil nun in Arbeit und dabei festgestellt, dass es ein Bendix aus ´nem 81 Taunus ist. Im Scorhill habe ich ´nen Girling aus ´nem 77 Cortina. Rein optisch müsste das Teil passen, aber ehe ich irgendwann das ganze Geraffel rausreiße, hätte ich doch gerne fachmännischen (oder fachfraulichen) Rat.
Uli