Granada

    ui ui ui wieder falsch verstanden , ich hatte den bei ebay gesehen , und "rolleyes" :rolleyes: heisst doch , "oh mein gott'" und ich meinte genaus sowas ist doch furchtbar , will nen I er , und der soll nicht brauchbar sein , denn ich will den schweissen , das einzige was nicht umbedingt im eimer sein sollte währe der motor und dass sollte ein knackiger v6 sein , es sollte unter 700 € ablaufen , nicht weil ich nicht mehr hätte , sondern weil ich weiss dass man für son preis was brauchbares bekommen kann , und der taunus den ich hatte , hab ich nie schlecht behandelt , ausserdem ist er zu einem gekommen der den pflegt , so ! , diese unterstellungen immer ;( ich mach mich jetz erstmal auf den weg nach sylt etwas urlaub , 12:03 fährt der zug .... ---noch packen ---- essen ----- nachm zug hinfahren ----UIUIUIUIUI schnell schnell :]



    mfg , urlaubsreifer nils

    Zitat

    und der soll nicht brauchbar sein , denn ich will den schweissen


    Man kann´s sich ja auch absichtlich schwer machen ?(

    Zitat

    Original von Soul Voice
    diese unterstellungen immer ;(


    Ich unterstell Dir gar nix, ich versteh nicht immer was Du meinst, was an deinem Schreibstil liegt. :rolleyes: Man kann nicht immer die Hälfte durch Smilies ausdrücken (versehen wir diese Aussage trotzdem mal mit: ;) )


    Hier noch was in Sachen Preise, zumindest wie es "offiziell" aussieht...
    Ich will nicht sagen, dass Du nicht das Glück haben könntest, für Deine Preisvorstellungen was "gutes" zu bekommen. Aber Du wärst nicht der erste, den es teuer zu stehen kommt, dass er beim Kauf nur "Billig muss es sein" denkt...mich eingeschlossen.



    Jetzt können wir wieder schön anfangen zu diskutieren, warum die Kombis laut Classic Data billiger sind obwohl man kaum noch einen findet etc. pp... ist aber auch latte, Du willst ja keinen, und diese Preise sind ja auch nicht der Weisheit letzter Schluss. Denn merke: Sie bilden nur ab, was am Markt so vor sich geht (angeblich). Manche Zustände, Ausstattungen usw. sind aber so selten, dass man einen Listenpreis gar nicht errechnen kann, weil solche Autos nur vereinzelt alle paar Jahre den Besitzer wechseln.


    Und den Consul berücksichtigen die Preise auch nicht. Ich behaupte einfach mal ganz eingebildet, dass ein Consul bei vergleichbarer Ausstattung teurer ist.

    Dani hattest du nicht mal von einem Bekannten gepostet, der im Pott 2 Granadas zu verkaufen hatte?
    Davon wäre doch einer was für den nils. Meine die Preise lagen so beo 600 oder so. Und zu schweißn war auch was dran...

    Zitat

    Original von Kowalski
    Dani hattest du nicht mal von einem Bekannten gepostet, der im Pott 2 Granadas zu verkaufen hatte?
    Davon wäre doch einer was für den nils. Meine die Preise lagen so beo 600 oder so. Und zu schweißn war auch was dran...


    Richtich, hatte da ja auch mal kurz drüber nachgedacht....


    so siehts teilweise im "unter 700 Euro-Segment" aus, Nils:



    Viel Rost, dafür ohne V6...


    "Das teurere Auto ist der bessere Kauf" wenn es den Preis wert ist.
    Zu Tun gibt es eh immer was. Egal ob für 700 oder 7000...


    Viel Erfolg bei Deiner Suche


    Tom

    Hattest du dir den angeschaut Eddy?


    Sieht auf den Bildern besser aus als die Kamelle vorher, warum nicht, wenn du schweißen kannst und willst wäre das doch was für dich Nils!


    Viel Feind viel Ehr!

    Zitat

    Original von Kowalski
    Hattest du dir den angeschaut Eddy?
    Sieht auf den Bildern besser aus als die Kamelle vorher, warum nicht, wenn du schweißen kannst und willst wäre das doch was für dich Nils!


    Nee, hab ich nicht, aber ich hab noch mehr Fotos, an dem ist alles durch...beide Kotflügel, Endspitzen, Schweller/Türeinstiege, Endspitzen, Motorhaube, Frontschürze...


    Allerdings: Wenn man schweißen will und kann...warum nicht...von innen war er sauberer als man denkt, das hat ja auch Wert.

    Äh ach so, nur damit keine Mißverständnisse aufkommen, das ist NICHT eine der Karren die Dani an der Hand hatte.
    Die Karre war mal für -lass mich nicht lügen- 950 und später 650 oder sowat in der Kante bei mobile.de...

    um die Sache aufzuklären (Nils möge es mir danken) sein Vater war in den 70er und 80er jahren Karrosseriebauer bei Ford....was die Restauration erheblich vereinfacht!


    George

    Was nicht heissen muss, dass es generell ratsam ist, sich ´ne Karre an Land zu ziehen, bei der fast kein einziges größeres Stück Blech gesund ist.

    Ich glaube, die beiden Granni´s sind noch zu haben.


    Der Verkäufer war wohl etwas sauer auf mich, da ich den Preis hier im Forum gedrückt habe.


    Seine Vorstellung:
    1500 für beide mit Ersatzteilen.


    Da , der Link zu den Grannis