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Bei den Türpappen gibt es eine größere Preisdifferenz zwischen erster und zweiter Serie. Insbesondere die Wackelgriffe der ersten Serie gibt es nur noch recht schwer im guten Zustand. Nachbauten sind Geschmacksache und eher nicht so gefragt.
Alles in allem nichts womit man viel Geld verdienen kann.
Bei den V6 Hinterachsen sieht das schon anders aus. Es gibt die 3.44er vom Taunus 1 bis 3 (letzterer nur beim 2,3L) und die 3.45er aus dem Taunus 3 2,0.
DIe 3.44er liegen so zwischen 500 und 800 EUR, die 3.45 leicht darunter.
Es gibt die 3.44er vom Taunus 1 bis 3 (letzterer nur beim 2,3L
letzterer auch als 2,0V6, wenn Kombi
letzterer auch als 2,0V6, wenn Kombi
Auch beim 2er.
Ja.
Aber das stand da ja auch schon.
