Warum unterbricht der Strom?

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    Ich könnte kotzen 🤮🤮

    Ich hab vor ein paar Wochen endlich mein Radio in den Granada gebastelt, ich als Strom Legastheniker habe tatsächlich alles richtig gemacht und nun das: also alles funzt, Zündungsplus und Ruhestrom vom Zigarettenanzünder genommen... Soweit so gut...

    Dann wunderte mich allerdings das jedes Mal wenn ich den Wagen starte die Sender weg sind... Sollte ja nicht passieren wenn man memory über Dauerplus anschließt.. und nun habe ich festgestellt das der Zigarettenanzünder-Strom für einen winzigen Moment unterbrochen wird wenn man den Wagen startet... Also Zündung an, Sender speichern, alles OK..Schlüssel weiterdrehen zum Starten und alles ist weg....🤮🤮🤮 Warum? Warum? Wie umgehe ich das ohne ne strippe aus dem Motorraum zu ziehen?

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    Eigentlich passiert genau das am Radioanschluss des Zündschlosses.

    Aber da liegt halt bei Schlüssel in 0-Stellung auch kein + an.

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    Eigentlich sind Zündschlösser so aufgebaut, dass zündungsplus nicht aussetzt, wenn man startet. Vielleicht ist es schon so abgenutzt, dass es doch passiert?

    Es könnte aber auch sein, dass am Aschenbecher, also hinter Sicherungskasten und Zündschloss und ner Menge Steckern einfach die Spannung zu weit absackt im Moment, wenn der Anlasser loslegt.

    Man könnte sein Glück mit einer Diode versuchen, damit der Dauerplus vom Radio nicht im kurzen Startmoment vom Bordnetz leergezogen wird.

    Da nimmst du am besten eine bypassdiode für solarpanels, gibt’s leicht bei eBay oder so.

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    Ich hatte das auch schon mal als ein Radio so (also ja eigentlich falsch) angeschlossen hatte, hat mit Dauerplus auf beiden Pins nicht funktioniert, das wollte auf Zündungsplus kein Dauerplus.

    Das so´n modernes Radio beim Orgeln erstmal wieder Ausgeht kenne ich von den Kienzledingern und auch vom Blaupunkt mit USB, die behalten aber allesamt ihre gespeicherten Sender.

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    Gude

    Ist beim Granada nicht auch am ZS ein gelbes Kabel, Schlüssel Stellung 1 Radio? Das wäre wenn vorhanden der richtige Anschluss anstatt Klemme 15/ Zündung.

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    Also beim Escort 1 verhält sich das gelbe Kabel (Radio) am Zündschloß genauso. Beim starten auf Stellung 3 wird das Plus dort weggeschalten, ist auch im Schaltplan so erkenntlich. Ich habe mir dann Klemme 15 (Zündplus) dann woanders weggeholt.

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    So isses, stärkere Verbraucher werden beim Betätigen des Anlassers weggeschaltet, damit sie im Startmoment nicht dem Anlasser die dann gebrauchte Batteriekapazität entziehen. Dazu gehören üblicherweise Hauptscheinwerfer, Gebläse, Kühlerlüfter, Zigarrenanzünder, heizbare Heckscheibe, ...


    Sehr viele Radios haben zur Erhaltung der Senderspeicher noch einen (oft extra abgesicherten) Anschluß an Klemme 30 (Dauerplus)