Bist Du ein Fan von Klassikern wie Ford Granada, Taunus, Capri oder Opel Rekord?
Dann verpasse nicht die Chance, Teil unserer Community zu werden.
Registriere Dich jetzt mit wenigen Klicks im Hecktrieb Forum und tauch ein in die Welt der Hecktriebler!
Ich hab den Fred mit der Suche nicht mehr drauf wegen Hirn wie Sieb.
Also stelle ich das Ding für Herrn Schmidt einfach mal hier ein.
Ist ne Adaperplatte zwischen Motor und Getriebe, hab ich vor Jahren mal gekauft, hat bei V6 und verstärktem Getriebe aber nicht gepasst.
Ist natürlich höllisch teuer und geht sofort in den Schrott, wenn es keiner möchte.
Zu mir!!! 
Ist natürlich höllisch teuer und geht sofort in den Schrott, wenn es keiner möchte.
Da können sich andere noch ein Scheibchen abschneiden - genau so muss das 
Samu hab ich auch mal sone Adapterplatte in die Hand gedrückt...
War wohl auch OHC
ist ohc auf diesel glocke
dazu braucht man den großen schwung+den anlasser
ist ohc auf diesel glocke
dazu braucht man den großen schwung+den anlasser
Wie viele unterschiedliche Schwungräder gibt es denn beim OHC?
Also brauch ich jetzt auch noch ein passendes Schwungrad mit Anlasser? 
Oder passt da was vom Diesel? 
Also brauch ich jetzt auch noch ein passendes Schwungrad mit Anlasser?
Oder passt da was vom Diesel?
weil bei ohc transit mit adapterplatte der anlasser links ist an der platte
bei z.b. pkw ohc rechts direkt verschraubt
Hm...
Aber beim Mk2 Transit mit OHC ist das 4-Gang ja auch mit einer Adapterplatte am Motor angeflanscht und der Anlasser ist links unten an dieser Platte verschraubt.
