Reperatur Leiterfolie Taunus mk1

    servus zusammen,

    irgendwer in irgendeinem Fred meinte man kann die Leiterfolie reparieren.

    ich für meinen Teil habe es nicht geschafft und bin daher auf der Suche nach jemanden, dem ich das ding schicken kann. natürlich gegen Bezahlung.


    man sieht es deutlich.

    ich würde gern die wieder verwenden wollen, da wertiger in meinen Augen als die komisch hell rote / orange


    Hab ich noch nicht gemacht und würde es auch nicht für Geld machen wollen- aber wäre das nicht etwas, was man mit Leitsilber (einfach aufpinseln) wieder auf die Reihe bekommen sollte.

    Ich weiß, nicht die Antwort auf deine Frage aber ggfs. ne Idee, falls sich keiner findet und du es dann trotzdem noch mal versuchen möchtestmusst

    Bin ich schon vor der "Außerbetriebnahme" noch mit gefahren und jetzt ja auch wieder.

    Hasz du damals fein hingelötet und in der Standzeit hätte da auch was wegoxidieren können oder so, tut aber immernoch ganz tadellos :mo:

    Hier auch schon gelötet, es empfiehlt sich dass dann zu verkleben, da die Folie sehr flexibel ist, die Lötstelle halt nicht.

    Hab auch schon gesehen das sich einer der Caprifahrer alles mit Kabeln und Ringschühchen komplett nachgefriemelt hat.

    Wenn man noch tiefer eintauchen möchte man die auch mitm Chinaplotter ausplotten und folieren... nichts anderes machen diese Kleinstanbieter.

    Wenn du wirklich Bedarf hast, schick es zu mir, aber der Trick ist, die Kupferbahn freizulegen und dann einen dünnen Draht aufzulöten.

    Zitat von Wickie

    Ihr seid einfach nicht Messie genug.


    Wo ist das Problem, in die Scheune zu gehen und sich die nächste Armatur zu holen? :rolleyes:
    Nee nee nee, wie bei armen Leuten... :no:
    :laugh:


    Zitat von Bierchen

    DC hat mir beim Granadaröhreninstrument mal ein Stück Kabel dazwischen gelötet, das funktioniert super und ist locker 1,5 Dekaden her.

    Das war tatsächlich 2009. Halbzeit im GuMo. War so um Seite 6310 herum.



    Zitat von DC

    Eben in die Post gegangen....
    img5511.jpg

    So sah es dann aus. Zwei Leiterbahnen gebrückt und die Kabel mit 3M Glasfaserklebeband #27 fixiert.

    Zitat von taunusrainer

    das wird nix

    Ich präzisiere etwas, die Überbrückung geschieht mit einem Kupferdraht, der an der Kupferfolie fixiert wird (z.B. genäht) und dann mittels Leitsilber kontaktiert wird.

    Einfach ist natürlich anders.

    Mal eben auch angesehen. Leitsilber wird nichts wie Rainer schon schrieb.


    Aber ne andere Frage.... Würde der Bedarf vorhanden sein, mal von diesen Folien eine Neuaflage zu machen? Ich bin durchaus fähig sowas in einem Layoutprogramm umzusetzen und bei einem Leiterplattenhersteller fertigen zu lassen. Fraglich ist halt was es dann kostet... Weil sollte der Bedarf da sein, kann man das ohne weiteres machen.

    Zitat von Altkarre

    Aber ne andere Frage.... Würde der Bedarf vorhanden sein...?

    Natürlich besteht Bedarf. Ich weiß von zwei Fällen in nur 15 Jahren. Und die Dunkelziffer ist vermutlich noch mal doppelt so hoch. Für wieviel verschiedene Folien? Granada 4, Knudsen mehr, Capri und Escort.

    So nobel die Geste und so klasse die Idee...

    'Pointless' würde man auf dem Kontinent des Sonnenuntergangs sagen...