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Weiter geht's mit meinen Anfängerfragen.
Ich hänge grade bei der Suche nach meinem Farbcode fest.
Den Entschlüsselungsfred habe ich natürlich gelesen, beim Farbcode komme ich da aber nicht weiter.
Das B ist nach meinen Recherchen das schwarze Vinyldach mit Schiebedach.
Hinter C in Zeile 4 müsste sich der Code verbergen, oder?
Auto ist in 6/74 produziert, falls das wichtig ist.
Hast du evtl im Kofferraum noch den Zettel kleben mit der XSC Nummer?
oder vorne so ein Schild
Auf dem anderen Schild ist auch nur BC angegeben:
Saturnblau oder Miami -Blau. Wobei Miami etwas heller ist.
Auf dem anderen Schild ist auch nur BC angegeben:
B ist ausschlaggebend. C nicht
Hast du evtl im Kofferraum noch den Zettel kleben mit der XSC Nummer?
Gibts beim Taunus nicht. Granada und Capri ja.
Farbe B sollte Diamantweiß sein. Verm. Auto mal umlackiert?
Umlackiert inklusive Motorraum und Kofferraum?
Umlackiert inklusive Motorraum und Kofferraum?
Ja, so scheint es.
In 3-4 Wochen wird er zerlegt, dann Stelle ich hier mal ein paar Bilder der nackten Karosse rein.
Spricht dafür, daß sich jemand richtig Arbeit gemacht hat und den Kahn nicht schnell mal übergeduscht.
Typische Faulheitfehler beim lackieren:
- Feder im Schlossblech und ie Halteklammer wird mitlackiert
- rechts die eingeschlagene Fahrgestellnummer sollte grau unterlegt sein, nicht komplett mitlackiert.
Ansonsten Schleifpapier und mal an einer Stelle bis zum Blech runterschleifen:
1. Schicht grau (KTL Tauchlack)
2. Schicht Grundierung hellgrau bis weiß
3. Schicht Wagenfarbe
Wenn der mal weiß war und umlackiert wurde, kann ich natürlich nichts mehr machen. Man könnte aber den Taunusrainer mal nach seiner Farbe fragen, der hat ein sehr ähnliches Blau auf seinem 2er Taunus.
Ich bin hier ja noch meine Erkenntnisse nach dem Zerlegen schuldig...
Also wurde bei der "Restaurierung" 1995 wirklich das Vinyldach ausgetauscht und der Schiebedachbereich in der neuen Farbe lackiert.
Ich glaube, damals hat da jemand wirklich Herzblut reingesteckt.
Und dann kam aufgrund der schluderigen Blecharbeiten wahrscheinlich ratzfatz der Rost wieder durch.
Im Namen unterm Teppich und hinter den Verkleidungen war er auch noch weiß.
Wobei ich das so kenne, dass unterm Vinyldach gar nicht lackiert ist 
- aber vielleicht verwechsel ich da auch was
Wobei ich das so kenne, dass unterm Vinyldach gar nicht lackiert ist
Das habe ich auch schon oft gehört, vermutlich wurde das auch nicht einheitlich gemacht.
Auch oft gehört habe ich bislang, dass da nur Grundierung drunter sei, oder dass bei metallic kein Klarlack drauf sei.
Bei meinem alten mattschwarzen weiß ich es leider mittlerweile nicht mehr, da musste ich damals jedenfalls das Vinyldach ganz entfernen und drunter tobte der Rost, ich kann mich gut erinnern wie ich hinterher aussah (Hochsommer, nur´n U-Hemd an, Drahtbürste auf Flex > mein Brustbereich sah aus wie´n Igel, überall steckten die Drähte ...),
bei dem Nachfolger kann man, da wo das Vinyl sich auflöst stellenweise erkennen, dass drunter silbern ist und das war mal seine Farbe. Gerostet hat der aber auch wie doof unterm Vinyl, der Mittelteil ist mal auf der Autobahn fliegen gegangen, also hing nur noch im hinteren Scheibenrahmen und flatterte da lustig herum, die Ursache war auch hier übel viel Rost.
Edith:
Link zu Beitrag mit Bildern eingefügt:
