Normal ist das nicht, muss bei Kickdown ausdrehen. Aber du hast ja weiter oben schon geschrieben, dass deine Drosselklappe nur 90% aufgeht. Dann kann das nicht funktionieren. Wobei ich jetzt nicht aus dem Kopf weiß, ob der DOHC noch den Seilzug zum Getriebe hat oder auch den Schalter am Gaszug und den Magnetschalter am Getriebe.
Das elektrische funktioniert übrigens auch im Stand. Zündung an, Gas voll durchtreten, dann muss der Magnetschalter am Getriebe anziehen. Den kann und muss man auch einstellen, der kurze Seilzug am Getriebe darf nicht zu lose, aber auch nicht zu stramm sein.
Habs jetzt auf die Schnelle nur auf englisch gefunden, aber ist ja quasi selbsterklärend. Fahrerseitig am Getriebe im Bereich der Bremsbandschrauben. Kann auch etwas anders aussehen, Magnetschalter weiter vorn, längerer Zug usw., ist aber sinngemäß gleich.