https://www.ford.de/fahrzeuge/der-neue-ford-capri#capri
Unabhängig davon was man vom Elektrofahrzeug hält, ist das zwar Marketingtechnisch noch der dümmste Schritt aber trotzdem sehr Fragwürdig.
Möge das Bashing beginnen
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Unabhängig davon was man vom Elektrofahrzeug hält, ist das zwar Marketingtechnisch noch der dümmste Schritt aber trotzdem sehr Fragwürdig.
Möge das Bashing beginnen
Die haben gesehen dass die Amis den Elektromustang kaufen wie irre und versuchen dasselbe hier, mit nem Auto das aussieht wie ne Kopie vom Polestar 2 (also eigentlich ganz gut, aber weder nach Ford noch nach Capri).
Erinnert mich an den Schirocco III, der weitgehend unbemerkt von 2008-2017 produziert wurde. Also, das Auto habe ich schon bemerkt, aber ich habe gelesen, daß es in den Jahren 08-17 war. Mir kam es so vor, als wäre der neulich erst frisch auf dem Markt gewesen.
Eingestellt haben sie es wegen allgemeinen Desinteresse.
Oder was ist mit dem elektrischen Plattfisch aus Rüsselsheim? Hat der noch was mit dem Original gemeinsam? Außer dem Namen?
Ohjemine...ich habe zumindest Anlehnungen erwartet. Lange Haube, hinten nen Bürzel und 2 Türen weniger.
Die Legende ist zurück, nich.
Dann eben E-Manta
Total cool, würde ich gerne fahren.
Traum wäre ja ein Oldie mit E Antrieb.
Es ist einfach die Zukunft, das müssen sich auch die ewig Gestrigen eingestehen.
EV, gepaart mit Wallbox und Smartmeter, wo der Energieversorger den Durchfluss drosseln kann, ideal.
Nächte Woche bekomme ich endlich den Chip implantiert.
We are almost there.:
"It is the future, evil fascists have forced everyone to recycle and drive electric cars. "
The Last Chase, 1981
Dann eben E-Manta
Der hat mit legende auch nichts zu tun. Nicht mal mit Eier-legende-Vollmilchsau
Doch, hatter wohl. Da sind Formen zu erkennen, die an den Manta tatsächlich erinnern. Mich jedenfalls.
Nächte Woche bekomme ich endlich den Chip impimplantiert.
Das finde ich spannend. Berichte dann doch bitte mal.
Ich stehe auch schon in den Startlöchern. Bei ersten Studien war ich dabei. Ich musste an der Wohnungstür nur dran denken und schon sprang sie auf...mit 2mal rumschliessen. Leider rieche ich seit Studienbeginn immer nach Brathühnchen und die Nachbarskatzen latschen mir dauernd nach. Das muss noch behoben werden dann werden wir eine phantastische Zukunft erleben.
Scheiße ich hatte gehofft ich bleibe wenigstens hier im Forum mit dem Schrott verschont. Kriege den Rotz von allen Seite geschickt.
Hier der offizielle Trailer. Spot ist ganz gut, das wars dann aber auch.
Absoluter Müllhaufen rein optisch, also genauso schlimm wie der Rest, den man kaufen kann. Ganz schlimm.
Ganz schlimm ist eigentlich eh, dass das ding Capri heißt, is ja eher n 4-Türiger Escort oder sowas, keine Ahnung.
Als kleines E-Auto, quasi wie BRZ oder GT86, mit großere Kofferraumklappe, ebenerdigumklappbaren Sitzen hätte ich mir das ja noch gefallen lassen. Son kleiner Flitzer eben. So hätte man evtl auch den ein oder anderen vom E-Auto überzeugen können. Meines Wissens nach gibt es sowas nämlich nicht auf dem Markt. Wäre ein Alleinstellungsmerkmal gewesen, genau wie früher.
Tja, Chance vertan und jetzt haben wir den Pisspott.
Aber immerhin gibts 3 echte Farben. Gelb, Rot, Blau und das zum Basispreis von 45.000€....
Alles anzeigenTotal cool, würde ich gerne fahren.
Traum wäre ja ein Oldie mit E Antrieb.
Es ist einfach die Zukunft, das müssen sich auch die ewig Gestrigen eingestehen.
EV, gepaart mit Wallbox und Smartmeter, wo der Energieversorger den Durchfluss drosseln kann, ideal.
Nächte Woche bekomme ich endlich den Chip implantiert.
Dann wäre doch das was für dich.
Der arme alte Daimler
Wie man sieht, macht Ford vieles richtig:
Die allermeisten Leute haben keinerlei Bezug mehr zum Capri, es ist ein Auto was man vllt noch aus seiner Jugend kennt aber der durchschnittliche Autofahrer kennt das Auto nicht mehr.
Einige wenige Enthusiasten denken, dass das Auto Scheiße ist und der Name für ein Hässlon missbraucht wird. Diese Meinung tun sie lautstark im Internet kund.
Die erste Gruppe liest davon, informieren sich vielleicht n bissl drüber und fahren irgendwann an einem Ford Autohändler vorbei, bei dem so ein Stück Scheiße steht. Da sie schonmal was davon gehört haben, gucken sie sich das Ding halt mal an, sind vom Plastikgeruch vernebelt und kaufen das Ding.
Kosten für Ford fürs Marketing: Null
Es gibt leider keine schlechte Publicity.
Ich nix moderne Fahrzeuge
Dabei können die Marketingleute den nennen, wie sie wollen, Ob das Ding nun Capri, Manta, Mustang, Autobahn oder Kdf-Wagen nennen, mir wurscht.
Ein Glück kann ich es mir leisten, auf "zuverlässige", "ökologisch saubere" und vollvernetzte Fortbewegungsmittel komplett zu verzichten und da freu ich mich über
Macht doch Watt ihr Volt mit dem Sctromkrempel, nur halt ohne mich
und wieder ein Kübel der aussieht wie alle anderen, dafür diesmal in gelb, rot und blau anstatt in Graustufen-BRD-Lackierung.
Die Marketing-Abteilung von Ford sind Nichtschwimmer. Das Auto wird floppen. Wie der Neo-Schirocco oder der Neo-Manta.
4türiger "Capri"
Hässlich wie die Sau. Hat null mit einem Capri zu tun!
Hurra, endlich.
Der neue ist mir zu teuer, aber vielleicht gibt es bald ein GFK-Kit mit dem ich wenigstens auf die aktuelle Optik umbauen kann.
Fensterlinie wird etwas schwierig.
Wenn die Karosse wenigstens ansatzweise was mit dem Namensgeber gemein hätte. Aber das ist doch der 463ste 0815-SUV.
Als nächstes gibts dann den "2024er Wrangler" und das wird ein Kleinstwagen oder wie?
Aber sie haben doch die ikonische Fensterlinie übernommen.
Finde ihn Optisch gar nicht mal sooo schlecht, schade ist aber daß man den Namen einer Ikone wie Capri oder auch Manta für etwas hernimmt das mal so gar nichts damit zu tun hat. Warum der E-Ford Mustang heissen muß, erschliesst sich mir auch nicht.
Aus der pummligen Chantal von nebenan wird auch kein Supermodell nur weil man sie in Marylin umbenennt.
Vielleicht kommt ja noch ein Elektrosportwagen als Coupe/Roadster mit Super Fahrwerk und funktionierender Lenkung und den nennt man dann New Taunus