Morgen, bei dem Zusammenbau meines 2.3er Granada Motors ist mir ein einziges Teil übrig geblieben. Ich habe leide auch überhaupt keinen Plan was es sein könnte.
Übrig gebliebenes Teil vom Motor
- Juri
- Erledigt
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Das übrige Teil ist der Adapter für die Öldruckleitung, ist unterhalb der Benzinpumpe.
Das zweite Bild zeigt die Bohrung des Temperaturfühlers.
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Und wenn der Granada keine Öldruckanzeige sondern nur eine Warnleuchte dann wird anstatt des Adapters an der Stelle der Öldruckschalter eingebaut.
Sowas wird immer dann interessant wenn der Motor aus einem anderen Fahrzeug stammt und man hinterher einfach die Stelle nicht findet wo man das Teil weggeschraubt hat, weil dort stattdessen jetzt ein anderes Teil sitzt.
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Somit ist das Thermostat jetzt in der Ölleitung verbaut ?
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wichtig wegen der Öltemperatur.
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Somit ist das Thermostat jetzt in der Ölleitung verbaut ?
Gemeint war vermutlich, ob der Tempfühler, der das Loch vom zweiten Bild hinterlassen hat, jetzt dort verbaut ist, wo das Teil vom ersten Bild eigentlich hingehört.
Vermutlich nicht, weil der Fühler Feingewinde hat.
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Ich dachte der Temperaturfühler wäre das Teil mit der großen Schlüsselweite was auf dem 3. Bild zu sehen ist.
Das ist der Thermoschalter für die elektrisch beheizte Startautomatik.
Der Fühler muß in das kleine Loch darunter.
