Getriebe 50.-
- Dulle
- Erledigt
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V6 T9 für fünfzich find ich günstich.
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Ist es so ein welches? Naja, ist ja nicht weit weg. Hab den VK mal angeschrieben. Vielen Dank für den Hinweis.
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Sieht nach Zwischenplatte aus und der Schalthebel wird mit drei Schrauben befestigt.
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Jo, ich schau mir das Ding morgen mal an und werde berichten.
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Hatte dem auch geschrieben, aber dann gemerkt, dass das komplett am Arsch der Welt ist.
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Hab das Ding wirklich für 50€ in den Kofferraum werfen dürfen
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ok, biete 60...
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Inkl Versand?
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gerne...
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Joar, Eingangswelle am Sack, hat schöne Ausbrüche…
Passt auch ne 4-Gang V6 Eingangswelle?
Oder ne normale T9 OHC Eingangswelle? Ist ein nicht verstärktes Getriebe.
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Zitat von Stefan (A): „Man muss die Verstemmung vom 5. Gang lösen bevor man die Mutter löst, sonst reißt man noch das Gewinde ab.“
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Zum Glück hat man aber noch nen NOS Vorgelegezahnradblock im Lager liegen
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Joar, Eingangswelle am Sack, hat schöne Ausbrüche…
Passt auch ne 4-Gang V6 Eingangswelle?
Lässt sich das Zahnrad um 180° drehen? Vertikal, nicht axial natürlich...
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Das ist das Zahnrad auf der Eingangswelle, das ist ein zusammenhängendes Bauteil.
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Passt auch ne 4-Gang V6 Eingangswelle?
Oder ne normale T9 OHC Eingangswelle? Ist ein nicht verstärktes Getriebe.
4-Gang Eingangswelle passt nicht, hat kleinere Synchronringe. Außer die allerletzten 4-Gang im Sierra, die auch schon den Schalthebel mit 3 Schrauben haben. Da passt das.
OHC Eingangswelle passt wenn es ein Getriebe bis 2,3 Liter ist. Beim 2,8 Getriebe passt die nicht, weil die natürlich ein anderes Vorgelege haben. Teile hab ich noch einige, falls du was brauchst.
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4-Gang Eingangswelle passt nicht, hat kleinere Synchronringe. Außer die allerletzten 4-Gang im Sierra, die auch schon den Schalthebel mit 3 Schrauben haben. Da passt das.
OHC Eingangswelle passt wenn es ein Getriebe bis 2,3 Liter ist. Beim 2,8 Getriebe passt die nicht, weil die natürlich ein anderes Vorgelege haben. Teile hab ich noch einige, falls du was brauchst.
Danke für die Antwort und das Angebot! War schon kurz davor n Viergang zur Probe zu zerlegen.
Ich meinte das Vorgelege habe die gleiche Zähnezahl wie das was ich habe muss aber nochmal vergleichen. Und wenn ich alle Bilder und Zähnezahlen anschaue die ich habe dann wird mein Getriebe eins vom 2.8er sein, brauche dementsprechend auch die Eingangswelle davon. Mal sehn ob das Getriebe beim brachialen Drehmoment des Escorts - da soll das Ding rein - überhaupt hält
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Mal sehn ob das Getriebe beim brachialen Drehmoment des Escorts - da soll das Ding rein - überhaupt hält
Wow….leben am Limit!
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Gibt's für ein 2,8 Getriebe überhaupt ne kurze Eingangswelle? Weiß nicht ob es passt, wenn man eine V6 Eingangswelle kürzt.
