ah, ein reifenmodell rotation. da fährt man schonmal 100 und mehr km für
Kurioses aus der Werkstatt...
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Erstaunlich, dass sie den Reifen bei dir gelassen haben, denn immerhin hat er sie heil zu dir gebracht.
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den hätten sie doch wenigstens als Glücksbringer um den Hals tragen können
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Als Ersatzrad wieder mitnehmen.
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Ich will echt manchmal nicht wissen wer auf der Autobahn neben, vor oder hinter mir fährt…
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so gehen reifen endlich nicht als bezahlmüll sondern als metallschrott durch
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Ich will echt manchmal nicht wissen wer auf der Autobahn neben, vor oder hinter mir fährt…
Hatte mal so ein Erlebnis auf der Bahn. Bin grad an einem Vario vorbei, da ist dem der linke vordere Reifen geplatzt. Hat dann den Sharan hinter mir abgeräumt und in die Mittelleitplanke gedrückt. So schnell konntest gar nicht schau´n...
Hab hier noch so einiges in meinem Gruselkabinett zum Thema: "Was auf deutschen Straßen so unterwegs ist..."
so gehen reifen endlich nicht als bezahlmüll sondern als metallschrott durch
Waren passenderweise sogar Schrotthändler und haben mir dann gleich noch Metalschrott abgeschwatzt...
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Auf dem weg nach Spanien ,vor 8 Wochen , hat sich an unserem Reiseauto auch ein Reifen verabschiedet sah aus wie aufm Bild nur mit mehr Profil . Der Reifen hatte keine 1000km runter und war erst 2 Wochen alt.
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flachköpper?
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so ähnlich
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Runderneuerte sind nicht neu die zählen nicht, Förby
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Als ich 18 und pleite war hab ich mal meinen Corrado mit LingLong winterreifen bestückt um zu meinen eltern zu fahren. nach sage und schreibe 170km ist der erste geplatzt.
Hätte ich besser rotation oder outside genommen!
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Als ich 18 und pleite war hab ich mal meinen Corrado mit LingLong winterreifen bestückt um zu meinen eltern zu fahren. nach sage und schreibe 170km ist der erste geplatzt.
Hätte ich besser rotation oder outside genommen!
oder n sehr gebrauchten und schlechten Conti
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Als ich 18 und pleite war hab ich mal meinen Corrado mit LingLong winterreifen bestückt um zu meinen eltern zu fahren. nach sage und schreibe 170km ist der erste geplatzt.
Hätte ich besser rotation oder outside genommen!
Du hast die Aufschrift " Not for highway use" nicht beachtet. Das waren Reifen für ne Schubkarre....
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So nen Reifensatz hatte ich auch mal auf dem M3, haben auch nur 50Km gehalten.... Allerdings nur die Hinteren, vorne hatten sie kaum Gebrauchspuren... Und ziemlich übel geraucht haben die beim fahren.... Chinagelumpe wahrscheinlich
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und 0 Gripp vermute ich
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Ich kenn aus der drift szene das gerücht dass die nankang ultra sport rauchen sollen wie die hölle. Kann das jemand bestätigen?
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Passt vielleicht auch hier:
Wenn mal wieder jemand über die unerfreuliche Ersatzteilsituation seines Altford oder anderem verärgert sein sollte, versucht mal Ersatzteile für einen VW Polo 86c aufzutreiben!
Hab hier grad einen in der Werkstatt stehen... Seit Wochen!!
Verzweifel grad an dem Versuch einen Vergaserflansch aufzutreiben...
Zuvor schon ewig nach einem gebrauchten Starterdeckel für den Vergaser gesucht, Ebenso nach einer Temperatuanzeige...
Passende Bremsbeläge gibt es offenbar nicht mehr und mußten angepasst werden...
Bremssättel gibts ebenfalls für kein Geld der Welt...
Hätte ich von einem VW Polo so nicht erwartet.
Auf der anderen Seite hab ich noch einen 2000´er VW Sharan in der Kundschaft, da ist es teilweise auch katastrophal...
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Lässt sich da nichts Butschen?
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Klar lässt sich das.
Ist halt immer eine Frage des Aufwands und am Ende muß ich ja auch den Kopf dafür hinhalten...
Werd jetzt wohl mal versuchen aus der unteren Metallplatte des alten Flansch und dem oberen Gummi-Metalteil eines neuen Flansch (der zumindest am Vergaser passt) etwas zu bauen, das funktioniert.
Alternativ bestünde natürlich noch die Option, auf eine andere Ansaugbrücke oder einen anderen Vergaser umzubauen. Vorausgesetzt die dafür benötigten Teile sind irgendwo aufzutreiben.
Am besten hätte man den 1-Liter Motor gleich entsorgen und auf was Größeres oder Neueres inklusive Bremsanlage umbauen sollen... Da wäre die Ersatzteilversorgung sicherlich auch ein bisschen besser...