Fucking Servolenkung 2006 Crown Victoria

    So, beim 2006er Crown vVc musste ich die Servopumpe wechseln, die alte machte nix mehr.


    Die neue nun aber auch nicht.


    Scheinbar schiebe ich da eine Luftblase hin und her.


    Bewegt man die Räder hört und spürt man die Luft um die Mittellage im System.


    x mal 15x von Anschlag zu Anschlag gedreht, mit Motor and und Motor aus.

    Mit und ohne Vakuum am Reservoir anliegend.

    Es kommen noch dezente Luftbläschen.


    Gibt es einen netten Trick, um die schneller loszuwerden?

    Denn auch wenn da minimal was kommt, ein richtiger Fortschritt ist es nicht.


    Alternativ zünde ich den Wagen einfach an.


    Dankeee :TufkaP:

    Nur in der Mutterstellung..?

    Äh, mittelstellung natürlich…

    Vielleicht hat nen Ring in der Lenkung einen Weg.. 😱

    Einmal editiert, zuletzt von fochtfahrer ()

    Jörg,

    ja, mal festgehalten, warum, soll ich das mal länger tun?


    Vermute Mutterstellung ist mitte.


    Meinste nen Dichtring in der Lenkung?

    ist Zahnstange.


    Man hört die Pumpe stets etwas jaule.

    Üumpe ist es def. Nicht.

    Ja mehrmals am Anschlag 3 sec festhalten. Mal etwas Drehzahl geben und ich würde den Einfülldeckel offen lassen und beobachten, nicht das der Pegel stark sinkt und Luft gezogen wird.