Ich denke ich habe so langsam alle Teile für den Umbau zusammen.
Aktuell ist mir noch nicht klar welche Traverse ich brauche 🤨
(Ich habe mal einen eigenen thread aufgemacht da sicher noch mehr fragen kommen)
Ford Granada MK1 v6 - Umbau Automatik (C3) auf MT75
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Am besten geht es mit einer originalen Granada 5-Gang Traverse, dann ca. 15 - 20 mm Distanzstücke zwischen Traverse und Karosserie ( je nach Kardanwinkel) und eventuell die Löcher in der Traverse leicht versetzt neu bohren oder auffeilen. Die Löcher müssen ja eh modifiziert werden, 5 - Gang Traversen haben nur Löcher für M8 Schrauben.
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Ja, genau die. Sollte wahrscheinlich auch mit der C3/Eisenschwein Traverse gehen, aber da muss man dann noch mehr unterfüttern, wenn ich es richtig im Kopf habe.
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War die nicht dabei? Was ist denn aus der geworden?
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