Christschn's Cossi Kombi

Ich brauche sie nicht. Danke dir.

Bin grad am Fotos sichten und dabei sind mir die Türpappen untergekommen... Sie liegen jetzt (wie übrigens auch schon eine Rückbank und -lehne im Kombi. Auf dem Kombi liegt immer noch ca 30 cm Schnee

Türpappen waren ursprünglich blau. Ich habe sie mit Sprayfarbe schwarz eingefärbt. Ergebnis ist super. Wie die Farbe dann halten wird, berichte ich in 2 Jahren. Hatte beim Knudsen damals auch Türpappen schwarz gesprayt - Farbe hält bis jetzt

Der Umbau ist gestartet:

Hab vor ein paar Tagen angefangen die gelbe Limo zu zerlegen und die Teile sinnvoll zu lagern/ beschriften dass ich sie beim Zusammenbau leicht finde und weiß wo s Zeug hingehört

Dann hieß es: Kombi holen. Das erwies sich als größeres Problem als gedacht: kein Auto verfügbar das hinten einen abschlepp Haken hat (alle haben ne Anhänger Kupplung) - somit keine abschlepp-Stange. Seil geht nicht, weil der Kombi zwar fahrbar aber nicht bremsbar ist.

Am nächsten Tag das Auto der Schwiegermutter geliehen und festgestellt dass an der VA des Kombis kein Abschlepphaken ist. Oh Mann. Zurück in die Werkstatt. Quasi massive Stoßstange geschweißt mit abschlepp-Haken.

Dann endlich : Überführung (ca 1,5 km)

In der Werkstatt jetzt nebeneinander:

Tochter segnet das Projekt ab

Im gelben Innenraum ist schon Chaos

Der schwarze Motorraum noch leer. Der Gelbe schon fertig für den Tausch

Jetzt ging s an die Logistik:

Klar: Motor zusammen mit Vorderachse raus und dann den Schwarzen auf die Bühne und ihn auf das Motor/VA -Paket heben…

Oh. Halt. Das funktioniert nicht. Gelbe fährt ohne Achse nicht von der Bühne und der schwarze hätte ja die Achse noch dran.

Daher: es muss an einem Abend parallel passieren. Beide Achsen raus. Am Boden die Achsen händisch durch die Werkstatt schieben. Dann beide wieder einbauen.

Hier kam mir meine massive Stoßstange wieder entgegen. Nun war ich doch froh dass ich sie gebaut hab. Am abschlepp Haken konnte ich das Auto vorne mit dem Werkstatt Kran hochheben.

Das Rumrutschen der Vorderachsen war kein Stress. Auch das Bewegen der VA mit Motor und Getriebe war gut machbar. Hatte ein Rollbrett am Getriebe.

Einbau war erfreulicherweise ziemlich geil machbar. War fast erstaunt wie gut s lief.

Schaut schon mal geil aus

Gleiches Spiel dann mit der kompletten Hinterachse

Witzig war als ich dann den gelben („nur kurz“) wegen irgendwas mit der Bühne hochheben wollte (glaub ich wollt „schnell“ die bremsleitungen abbauen). Natürlich haut s dann sofort die Federn wieder raus, weil ich keine stossdämpfer drin habe. Na toll. Dann eben aus ner Stange und Metallresten nen Stoßdämpfer Ersatz schweißen.

Nicht erst jetzt wird mir klar:

Kleine Dinge dauern manchmal sehr lange

Aber: schon mal noch geiler:

Jetzt Motorkabelbaum

Motorraum wieder vervollständigen

Für meinen inneren Frieden: (vorläufig) sogar Grill und (dieses Mal weiße) Blinker anprobieren

Zitat von Grillwagen

Das wird spitze!

In so ner Traumwerkstatt lässt sich das auch schön umsetzen. Ich freu mich schon auf weitere Fotos.

Das stimmt. Die Werkstatt ist für mich auch was ganz besonderes. Am Hof meiner Schwiegereltern/Schwager. Bin Sau froh dass ich sie für sowas benutzen darf. Und in der Vergangenheit auch schon durfte.

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