Zylinderkopf - Ventilführungen

    achso und die Dauerhaftigkeit: Guss und Bronze haben beide gute Gleiteigenschaften, Guss ist aber etwas härter glaub ich. Würd mir also wegen unterschiedlich schnellem Verschleiß keine Sorgen machen. :se:

    Zitat von Mafijoosi93

    Die Dinger hab ich schonmal angeschaut, da ist nur das Werkzeug sehr teuer wenn ich mich recht erinnere. Heißt man kauft sich nen Satz Werkzeug für 500€+, dafür sind dann die einzelnen Hülsen sehr günstig. Lohnt sich wohl nur, wenn man das regelmäßig macht und dazu hab ich wahrscheinlich keine Lust. Aber ich schau nochmal ob es entgegen aller Erwartungen günstiger geworden ist.

    Hast schon Recht, das Werkzeug ist sackteuer. Meinte ja auch nur, dass es evtl. bei nem Motorenbauer mit K-Line Inlinern günstiger wird. Ich denke, man könnte die alten Führungen aber auf dieses Maß aufreiben ohne bohren zu müssen. Und so nen Einschlagdorn kann man sich doch selbst drehen.

    Ventile in England haben auch 7,88mm Durchmesser wie original Focht. Wird also auf Bronze rauslaufen müssen.


    Hat jemand schonmal was bei Bamotec machen lassen? Würde den Kopf da auf bleifrei umrüsten lassen, außer Bochumer hat Lust, seinen Motorbauer-Nachbarn nochmal zu belästigen :michi: Block muss auch gebohrt werden und das sah erstmal bezahlbar aus.


    Für die Ventilsitze gibts verschiedene Systeme, Neway klingt ganz interessant und mit grob 600€ auch noch irgendwie bezahlbar, Piloten für 5/16“ gibts auch, zumindest auf deren Homepage. Mal vergleichen ob da metrisch und zöllig kombiniert werden kann. :irre: ich hoff, das ist der erste und letzte Motor mit Insulaner-Maßen, mit dem ich mich beschäftigen darf.

    Zitat von Mafijoosi93

    Neway klingt ganz interessant und mit grob 600€ auch noch irgendwie bezahlbar,

    Zum Vergrößern? Oder nur zum nachschneiden?


    Ich hab mir nen Hunger VDS1 im Set für 500,- geschossen und find das eigentlich ganz gut.

    Das wäre im Falle von Hunger ein RDS. Den habe ich leider nicht.

    Den VDS1 Satz könnt ich dir ggf leihen. Das Getriebe macht 45°, also für den eigentlichen Dichtsitz. Den Sitzkorrekturwinkel hab ich mit nem entsprechenden Schneidstahl dann einfach von oben kommend ohne Getriebe drangedreht. Ebenso den Übergang in den Kanal.


    Ist aber alles in DIY nicht so genau wie vom Motorenbauer!

    Zitat von Mafijoosi93

    Sitzwerkzeug leihe ich gerne von dir, wenn ich die Ventilsitze von nem V6 nachbearbeiten muss. Hier wird’s ja eher nichts weil gleichzeitig alles größer werden muss.

    Aufdrehen (also größer) geht mit den Hunger Werkzeugen besser und präsziser als mit den Neway Dingern. da bin ich mich 100% sicher.

    Man sollte sich ne Lehre bauen um den Durchmesser korrekt einzustellen. Ich habs mit ner Digi-Schieblehre gemacht, aber eine vernünftige Vorrichtung machts wesentlich einfacher.

    Zitat von Hanomakker

    https://www.kleinanzeigen.de/s…ocial&utm_content=app_ios


    Wäre das das richtige Werkzeug?

    Das ist gar nicht mal zu teuer. Man muss bedenken, dass da sowohl 45 als auch 30 Grad Getriebe dabei sind. Auch wenn man den 30'er eigentlich nicht braucht.

    Alleine die Verstellbaren Reibahlen von Hunger sind sackteuer.


    Und man kann davon ausgehen, dass das BW Werkzeug eher wenig bis gar nicht im Einsatz war (wenn ich mir die Schneidstähle anschaue).

    Von mir klare Kaufempfehlung.

    Zitat von Mafijoosi93

    Hat jemand schonmal was bei Bamotec machen lassen? Würde den Kopf da auf bleifrei umrüsten lassen, außer Bochumer hat Lust, seinen Motorbauer-Nachbarn nochmal zu belästigen :michi: Block muss auch gebohrt werden und das sah erstmal bezahlbar aus.

    Tu ma PM und ich guck ma was ich machen kann :thumbsup

    Zitat von Hanomakker

    Halten wir fest: Frau ist Not Amused….


    Hol’s Dir Joosi!

    Hab zwar keine Frau, die ist aber trotzdem not amused über meinen Kauf. :dunno:


    Scheisse, warum muss ich immer alles Werkzeug kaufen, was man im entferntesten brauchen könnte für das x-fache Geld was es kosten würde, es den Profi machen zu lassen? :irre:


    Danke an Seinfeld und jule´s papa für die tatkräftige Unterstützung! :uglybeer::bonnie:

    das kann ich Dir sagen: weil dann hat man es selbst gemacht!


    is bei mir nicht anders...


    bitte berichte ausführlich über den Einsatz

    Zitat von Mafijoosi93

    Scheisse, warum muss ich immer alles Werkzeug kaufen, was man im entferntesten brauchen könnte für das x-fache Geld was es kosten würde, es den Profi machen zu lassen? :irre:

    Profi machen lassen kann jeder.


    Und wenn man noch so jung ist wie Du, macht Werkzeugkauf umso mehr Sinn.

    Einmal editiert, zuletzt von TufkaP ()