Granada Mk1 v6 am Stück

Sieht nach einer brauchbaren Schlachtplatte aus, wenngleich es natürlich kein Ghia ist, sondern eher ein GL mit viel schönem Beiwerk.

Im Prinzip ist der nur´n Kasten Bier wert, aber auch nur wenn er im Nachbardorf steht.

Fast 2k DM für so´n Trümmerhaufen, hätte mir das wer vor 30 Jahren angeboten, hätte ich locker bis zur Erfindung des H-Kennzeichens über dieses Angebot gelacht.

Die Zeiten sind vorbei Moritz---zahlst ja schon 1K für ne schlechte 3er Limo...

Aber Moritz hat vom Prinzip her recht. Aber der VK scheint ja auch am Boden der Tatsachen zu geblieben zu sein, zumindest ist die Beschreibung sehr ehrlich und 3 stellig einfach heutzutage nicht wirklich unverschämt, obgleich ich es in Frage stelle ob man die Kohle in Teilen wirklich schnell wieder bekommen würde. Gott sei dank steht der viel zu weit weg sonst würde ich schon wieder ins Onlinebanking schauen und ich wäre dann ja auch noch so beknackt und würde versuchen den fertig zu machen

Ich hatte mit dem Verkäufer Kontakt, allerdings wegen des Ghia Coupe.

Er löst die Sammlung eines Freundes auf und hat auch schon zwei 2.6er ghias verkauft.

Das Coupé hat leider einen unschönen Seitenschaden, der durch ein nicht passendes neues Seitenteil behoben wurde...da passt also die Tür weder oben noch unten...

Grundsätzlich ein sehr netter Mensch, es gibt auch noch Knudsen aus besagter Sammlung...

Wenn man das Ziergelöt einzeln kaufen möchte und die Rundinstrumente, die AHK, den großen rechten Außenspiegel, Heckblende, Servo, MAL, ...

Dann noch bedenkt, dass selbst ein 2.0v6 heute Geld kostet und ein DIff und all die 1000 Kleinigkeiten die da noch dran sind, dann ist das schon absolut okay möchte ich meinen.

Ich brauche all den Plunder zum Glück überhaupt nicht.

ich dachte kurz an nen banger, aber wenn der servo hat schon wieder zu viel zum umbauen

Och, die Servo würde ich für die Leiche nehmen und stattdessen das servolose Lenkgetriebe abgeben...