Versicherung schon wieder

    nein, meine dich nicht Micha


    ist ja auch egal und nix passiert ..


    vermutlich habe ich mich bei der Fragestellung nicht klar genug ausgedrückt


    aber ich bin der letzte der was billig will, ich will einfach nur bestens abgesichert sein, dachte hier gibt's ähnliche Konstellationen


    so'n DOHC Scorpio ist ja ohne H noch besser dran, ich darf aber mit Euro 2 nicht mehr nach FFM oder Limburg, fuckt schön ab

    Zitat von Mad Maggs

    ich darf aber mit Euro 2 nicht mehr nach FFM oder Limburg

    Hä?

    Warum?

    Wäre mir neu das die Staffelung der Euro-Klassen jetzt auch auf Benziner angewendet wird.

    Grüne Plakette gibt es selbst mit Euro1.

    ist so


    deshalb hab ich aus Verzweiflung so'n Mehmet Scholl Auto geleast und den Scorpio vom Freddy(vielen Dank an der Stelle, das war meine beste Karre seit 1988) abgegeben

    Was ist ein Mehmet Scholl Auto?
    Google bringt mich auf Porsche 911, allerdings bezweifel ich, dass du dir n 911er aus Verzweifelung geleast hast :sinnlos:

    Zitat von Mad Maggs

    ist so

    da hätte ich gerne ne offizielle Quelle dafür. Hab da noch nie was von gehört. Selbst nacj Stuttgart, wo man mit grüner Diesel Plakette nicht mehr reinfahren darf, darf jeder G Kat Benziner rein.

    eben auch aus diesem Grund der Fred


    es gibt genügend Tipps bezüglich Versicherungen und Öl und Bleizusatz, aber aktuell ist ma nix


    sollte jeder mal für sich selbst ein Update machen


    ich hab keine 20 Eimer in ner Scheune stehen, wovon keiner läuft und jemals wieder UV Strahlen abbekommt. meine werden täglich bewegt und müssen versichert sein


    für paar Tacken mehr gerne

    Habe gerade mal durchgelesen. Zur Umschlüsselung auf Euro3 bräuchte man ein OBD System welches das Abgasverhalten kontrolliert.

    Zoll, solche Systeme haben doch dn ganzen Abgasskandal erst ins Rollen gebracht.

    https://www.bussgeldkatalog.org/fahrverbot-fuer-benziner/



    Das wusste ich tatsächlich auch nicht... allerdings steht zumindest bei den meisten deutschen Städten, dass das noch in Planung oder der Zeitpunkt unklar ist.


    Und wie soll das dann kontrolliert werden? :gruebel: Wenn ne Streife ein "verdächtiges" Fahrzeug irgendwo sieht gucken sie in der Datenbank nach, ob's Euro2 oder 3 hat? Pfffff....


    Ich hab ja ne grüne Plakette auf dem B4, genau so wie z.B. Nico auf dem Error.



    Für mich persönlich würd ich ja sagen, was zum Kuckuck will ich in Stuttgart, Frankfurt o.ä., da kriegt mich eh kein Mensch mit dem Auto hin. Aber ja, wenn man da wohnt oder arbeitet... oha!


    :blink