und noch ne servo und komplett

  • Irgendein Regelventil.. ?( hat das denn noch keiner ausprobiert oder sonstwie untersucht?


    Wäre die Servounterstützung stärker mit steigender Drehzahl, hätte es allerdings endlich Sinn, mit 5000U/min und schleifender Kupplung einzuparken :O