Mahlzeit.
Ich Überhole/ baue eine Hinterachse wieder zusammen.
Ist es wohl schlimm wenn ich die Steckachsen also L/R vertausche oder müssen sie zwingend wieder auf die selbe Seite, wie vor dem Ausbau.?
Ich entschuldige mich im voraus für die Frage.
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Mahlzeit.
Ich Überhole/ baue eine Hinterachse wieder zusammen.
Ist es wohl schlimm wenn ich die Steckachsen also L/R vertausche oder müssen sie zwingend wieder auf die selbe Seite, wie vor dem Ausbau.?
Ich entschuldige mich im voraus für die Frage.
Hallo,
Taunus? das ist egal. Die können auf beide Seiten.
Grüße, george
Ja Taunus.
U no wot ur duin? U schutt and if not RTFM!
RTFM
ist doch egal, ob er weiss was er macht - ist doch seine Achse.
Eigentlich weiß ich nie was ich mache.
Ich probier einfach immer Rum
Habe ja nicht das Diff zerlegt sondern nur die Steckachsen gezogen und die ganze Achse lackiert.
Doch leider vergessen welche Steckachse Links und welche rechts war
ja, dann...nichts Ernstes. Steckachsen wieder rein und gut!
und Rum rein
Ich probier einfach immer Rum
Darauf jetzt einen Asbach
Kurzes Update:
Wenig Ahnung, viel Herz nen Kumpel und etwas Bier.
Hinterachse ist drin und fährt sich göttlich.
Ach und bremst auch hervorragend
Na dann Gratulation!
Alles anzeigenKurzes Update:
Wenig Ahnung, viel Herz nen Kumpel und etwas Bier.
Hinterachse ist drin und fährt sich göttlich.
Ach und bremst auch hervorragend
2 Töpfe unterm Auto?
Ich hatte mit einem schon Probleme, deshalb flog der auch noch raus
V6 hat zwei Vorschalldämpfer, einen pro Zylinderbank.
Und während der OHC besser klingt wenn man den Mittelpott entfernt ist es beim V6 umgekehrt. Da lieber den Endtopf ersetzen.
Ein Rohr-ESD klingt am Granada V6 wirklich nett!
Du bist durch sportliche Fahrweisei aufgefallen. Die Bremsen funktionieren habe ich gesehen
???? Ich fahr gemütlich.
Die anderen fahren nur zu langsam
...Wechsel von B236 auf B1...... die Tage mal........