Getriebe zerlegen

Eine Sprengringzange in passender Grösse. Vermutlich 90° abgewinkelt. Gibt Zangen für innen- und für außen- Sprengringe, die entsprechend schliessen oder öffnen.

Könnte aber auch so‘n billig Sprengring sein, ohne Löcher für die Zange, sondern mitohne Winkel.

Dafür gibts spezialzangen mit geriffelten Flächen an den Schenkeln.

Hab da mal eine für günstig am Flohmarkt bekommen. Bei der J2 Überholung Goldwert gewesen.

Wenn ich die Tage dran denk, mach ich mal n Foto

Eventuell kommst Du mit zwei stabilen Anreißnadeln, o.ä. weiter. So etwas hab ich immer benutzt und damit i.d.R. auch Erfolg gehabt ...

Diese Ringe ohne die Ösen und Löcher sind die Pest. Aber leider im Getriebebau sehr oft zu finden.

Diese Zang hab ich dafür: Knipex 4521 200

Funzt recht gut.

hab den mit ner normalen sprengringzange raus und reingeprokelt. rutscht zwar manchmal, aber naja...

Kunst, kommt von Können. ?

Wenn der eine einen Pinsel in die Hand nimmt hängt´s hinterher im Louvre.

...beim anderen reichts nur für ne saubere Ölwanne...

Zitat von Boybetterknow

Ahso ja das ist ein sprengring ohne ösen und wenig platz zum dran kommen.

Mit einer spitzen geraden zange wars nicht erfolgreich

Genau genommen ist ein Sprengring immer ohne Ösen, die mit Ösen sind Seegeringe.

Seegerring ist eine Herstellerbezeichnung von der Fa. Seeger.

Korrekt nach DIN heisst der Seegerring: Sicherungsring für Wellen und Bohrungen

(DIN 471/472)

Zitat von franz

Wenn der eine einen Pinsel in die Hand nimmt hängt´s hinterher im Louvre.

...beim anderen reichts nur für ne saubere Ölwanne.

Gerade ausgedruckt und in in die Werkstatt gehängt.

LG

Andreas

hehe, ich auch!

So, Foto

Hat sogar ne Hoffmann Nummer: 71 9960/170