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Macht Sinn
verhindert das Überbremsen der Hinterachse
Ich habs aber noch nie am Mk1 nachgerüstet.
Haben mich aber schon einige danach gefragt.
Da gibt es hier einen Thread zu, kommt wohl auf die Einbauposition an. SuFu benützen
Das sitzt beim Taunus innen am fahrerseitigen Kotflügel. Die Neigung von dem Teil ist wichtig.
Hab mir mal über Ebay so ein Teil bestellt, und werrds mal probehalber verbauen. Berichte dann mal von meinen Ergebnis
lg,
Steff
Wo ist es denn zu beziehen und was kostet es?
Danke dir
@Steff: Auf dem Prüfstand solltest Du meines Wissens keinen Unterschied feststellen können, denn das Ding wirkt in Abhängigkeit der Bremsverzögerung aus der Bewegung.
Und die sollte ja auf dem Prüfstand eher null sein, sonst ist da was faul. 
Schwierig, das mit wenigen Worten zu erklären, merke ich gerade.
Was willst Du daran aufbereiten?
Aha danke für die Info! Ja gut dann sieht man am Stand nix 
Optisch etwas aufbereiten, kaputt kann da denke ich ja nicht wirklich was gehen oder ?
Mal aufmachen und reinigen vielleicht. Alte Bremsflüssigkeit kann klebrig werden, ob das dann noch geht wie es soll ist fraglich.
Ja ich schau mir das Ding mal an wenn es da ist. Ob ich daran was verschlechtern kann ist fraglich, da das System ja auch ohne geht.
Mal sehen, ich forsche weiter
Wenn mich nicht alles täuscht, ist aufmachen nicht wirklich vorgesehen.
Korrekt, die Regeleinheit läßt sich nicht öffnen. Der Aludeckel läßt sich zwar abnehmen, aber das war es schon.
Vordere Befestigungsschraube auf Höhe fünfter Kotflügelschraube (von der Windschutzscheibe her gezählt)
da könnten sogar vorgeprägte löcher in der karosse sein
Super Danke dir !!!
da könnten sogar vorgeprägte löcher in der karosse sein
Beim Hüftschwungcoupe schon? Da guck ich mal nach.
