Motor Lackieren

    Ok, jetzt mein Gemecker...


    VHT Lacke? Ja, genug gekauft und nicht selten über defekte Sprühköpfe gefreut.

    War ich mit dem Sprühergebnis zufrieden? Nein, das trifft für jeden in meinem Umfeld zu - egal welchen Ford Farbton wir verwendet haben.


    Auch der verzweifelte Versuch mit dem Backofen hat nicht geholfen.


    Falls sich noch jemand erinnern kann, Eichberg hatte damals einfachen blauen Hammerschlag-Lack verarbeitet.

    Im Vergleich zu VHT war das die bessere Wahl.

    Ich habe Ofenrohrfarbe Schwarz Matt verwendet. Verläuft wunderbar, weil sehr flüssig und zieht so richtig rein in den Gussklumpen. Hält bis zu 800° oder sogar 1000 Grad aus. Hab einfach einen Borstenpinsel genommen.

    Brantho 3in1 hält bei mir seit 15jahren + auf dem Motorblock. Ich hatte die Köpfe extra lackiert mit schwarzem Ofenlack, der brennt nicht so schnell an den auspuffflanschen weg, ist dafür aber nicht so rostresistent.

    Inzwischen zeigen sich insbesondere an den scharfen Kanten zu den Dichtungen, die nachträglich gekommen sind, Roststellen.