V6 Schalter - soll laufen, bestimmt nicht zu teuer.
V6 Klo für Kleines
- taunuss
- Erledigt
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lohnt alleine für das V6-MT75
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Ist das eins?
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Ja. 2,4 und 2,9 als Schalter waren immer MT75, in diesem Fall aber mit elektrischem Tachoausgang.
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lohnt alleine für das V6-MT75
Mit kurzem ersten Gang ... eher nicht .
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So kurz ist der nicht.
Ausserdem besser ein MT75 mit kurzem ersten Gang als gar kein MT75.
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Beim 2.4er hab ich keine Ahnung, aber die frühen 2.9er hatten noch T9.
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.....das ist doch eigentlich völlig wurscht!? Wenn der wirklich noch normal läuft und schaltet.......
Schlachter AHOI........
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Beim 2.4er hab ich keine Ahnung, aber die frühen 2.9er hatten noch T9.
Das wäre mir neu.
Die späten 2,8i, die schon so aussahen wie die 2,9 aber zwei Luftmassenmesser hatten, die waren noch mit T9.
2,9er soweit ich mich belesen habe immer mit MT75.
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Ich berufe mich da einfach auf Willi:
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Das verstärkte Typ-9 ist keine Entwicklung von irgendwelchen Tunern oder sonstwas, es ist ein stinknormales Ford Serienteil, verbaut ab Werk allein in den ersten Scorpio 2,9i.
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Ist weg
