Hallo zusammen,
muss demnächst die Stirnräder am V6 wechseln. Das Gehäuse vorne habe ich abgebaut und gesehen, dass das untere Zahnrad so ohne weiteres nicht von der Kurbelwelle zu kriegen sein wird, weil die Ölwanne im Weg ist.
Nun kriegt man die Ölwanne ja nicht so einfach abgebaut, deshalb meine Frage(n):
1) Reicht es, die Ölwanne zu lösen und auf den Fahrschemel abzusenken, um auch das untere Stirnrad ausbauen zu können? Oder geht das ganze nur bei ausgebautem Motor?
2) Muss man das untere Stirnrad (Alu) auch zwingend mit tauschen? Das obere (Novotex) wird doch wohl eher verschleissen, oder?
Bin dankbar für jeden Tip
Schönen Abend
Hardy