Opas kleine Schrauberfibel, ... oder wie zaubere ich aus einem kalten Puffer n 6 Töpfe Menü

an das Volk: hei löppt. Und zwar war es das billigste , die zu schwache Bat. Man muss eben immer ein Boot in Reserve haben, dann klappt das auch. Sogar das Bremslicht macht, was es soll. Da war das Drückeblech, wie auch immer geschehen, da war ich nich dran (aber ich denke mir schon, wer...), leicht verbogen. Und die Zange im Gepäck hats gerichtet. Sonst wäre natürlich Gaffa an der Reihe gewesen - mit einem Enkel dazwischen, versteht sich.

Aber jedenfalls herzlichen Dank für die guten Elektrik-Tipps und Tricks. Kann ich bestimmt mal gebrauchen, wenn ich so in den Spiegel glotz.

Heute hab ich dann mal einen Drink verdient und morgen nochmal an den Lufti.

man spaat ja wo man kann

wo er recht hat, hat er recht. Aber in Betriebswirtschaftsleere war Opa noch nienich ne 1.

Heute kein Bock mehr. Es plätschert und der Tag war anstrengend.

Also ersma jut machen und reinhaun, wa?

siesswoll.

gleich nache Pause ma ran an Lufti. Hab deinen Beitrag dazu auffe Funke drauf. Bin schon auf 180, ob ich da was gebacken krich, nech?

@ DC: Hi DC und andere , zum ersten, zweiten und zum x-ten...

Zitat von DC

Spritleitung. Vorlauf ist schon angeschlossen, Rücklauf noch nicht

bei meinem Vergaser sehe ich nur den Spriteingang. Bin ich blind? Glotzt mal alle selber:

Zitat von DC

dreieckiger Deckel mit drei Schrauben,.... Genau darunter und nicht mehr sichtbar ist der Unterdruckanschluss für den dünnen Schlauch, der am Luftfilterkasten hängt

auch den gibt es bei mir nicht, nicht beim Dreieck (und auch sonst nix zu finden):

seht ihr was was ich nich seh?

Darüber hinaus habe ich immer noch 2 offene Löcher, Ausgang Vergaserflansch nach hinten und schräg daneben das Loch im Deckel. Die habe verschiedene Größen, gehören demnach nicht zusammen mit Schlauch. Aber wer gehört jeweils wo ran. Frei ist nix mehr. Unterdruckanschluss vom Verteiler hatte ich richtig angeschlossen.

Ich hätte noch die Deckel mit dem hohen Stutzen, da gäbe es kein Loch mehr drin auf der abgebildeten rechten Seite. (Selbstentlüftung durch den Einfülldeckel?) Der Vergaserflansch wäre aber immer noch offen.

Wieso isn diesmal alles noch doppelt unterm Beitrag. Bin fassungslos und keine Ahnung, egal... noch was:

Kann der Lufti nicht einfach auf den Vergaser und gut? Und wir schenken uns diese Minischläuche oder kann ich dann auch gleich nen Luftballon drüber stülpen?

Das geilste kommt morgen oder so . Will ja nich gleich in Häme ertrinken am Freitagabend. Lieber was Schönes trinken.

Prost nach Soest. Caipirhinia war mal wieder ne Wucht.

Beichte -

Der Karren is ja noch aufn Bock. Hab ihn angeschmissen und dann.... nein, kein Abgang und Totalschaden. Aber die Hinterräder drehen mit im Leerlauf, besonders das linke, das rechte konnte ich mit der Grabbel anhalten. Beim Kupplung treten ist dann alles ruhig. Tja und nu sprach der Specht... Da is ja wohl ne Krikadelle in Getriebe drin, wa? Wer hat ne Idee. Gibt Kasten Bier extra.

was heißt hier normal. Aber wenn das Tatsache ist, gibts den Kasten mit ner Schleife.

Dann verkaufst du mir jetzt den Blechkasten, so! Was willse haben, auch n Kasten Bier?

Zitat von Bibo

Wenn der Nicht verfügbar ist musst du an den Anschluss am Ventildeckel einen anden Luftfiler anschliessen ...

d.h. nur auf den Eingang von ZK-Deckel einen zusätzlichen Filter rauffriemeln. Wo finde ich denn sowas, Tempos bei Budni??? Werde versuchen ein Blechding zu bekommen.

Nico95 : du bist doch schon voll inflationssozialisiert oder was ? Na gut bei Abholung Bier, aber nur wenn passender Blechlufti zum passenden Preis mitgebracht wird.

Bibo : Danke Bibo, dann mess ich ma den Löchli und versuch mein Glück beim TÜV.

Vielleicht was passendes im Netz gefunden, 19mm müsste doch mit etwas heißer Luft passen. Der Stutzen hat 20.

schön Sonttach noch