Ich stehe ja ein bißchen auf ausgefallen aber sauber... Aber mit anderen Felgen müsste doch H-technisch was gehen oder was meint ihr?
Finde aerdings den Preis etwas sehr hoch dafür das man noch Schrauben muss..
Der aus der Ford Szene...
- Consul-gt
- Erledigt
-
Ich würde nicht einmal die Hälfte für den Haufen geben. C-Säule durchgerostet... Bedeutet, um auf den preis zu kommen, Ganzlackierung...
-
Wer so ne Lackierung hin bekommt, ist sicherlich in der Lage die C-Säule zu richten.
-
Die Karre schon wieder...
-
Ich würde nicht einmal die Hälfte für den Haufen geben. C-Säule durchgerostet... Bedeutet, um auf den preis zu kommen, Ganzlackierung...
Wow... Es war nicht die Rede davon das die C-Säule durchrostet ist... Das C-Säulen Problem kenne ich von all meinen Grannis, war aber nie ne grosse Geschichte.. Aber ich glaube du magst den Wagen einfach nicht...
-
Typische 07er Karre, viel rumgedoktert nichts Eingetragen, kein TÜV... -
Warum legt man ne Karre tiefer um sie dann auf Stelzen zu stellen?
-
-
Die verchromten Kronleuchter mit dem Hauch Gummi drum meint er, denke ich.
-
Warum legt man ne Karre tiefer um sie dann auf Stelzen zu stellen?
Nix Stelze, Abrollunfang von 245/40R18 ist fast gleich mit 185er Ballonreifen auf der originalen 14" Stahlfelge...
-
möge jeder sein auto so bauen, wie es ihm gefällt .
wenn ich serienkarren nebeneinander sehen will, fahr ich zur mb Ausstellung
-
word
-
Welch Toleranz hier. Die Felgen sind noch hässlicher als schwarze Stahlfelgen
-
naund, kann man sich wenigstens über hässliche felgen unterhalten, als über correctzustand 99,78
-
Vielleicht nochmal zurück zur Fragestellung: Was könnte ausser den Rädern dem H im wegen stehen? Wegen lackierung mach ich mir keine Sorgen..
Lackierund und IA sind sicherlich sehr ausgefallen, ich würde die Karre ohne die Räder trotzdem auf jeden Fall H-fähig einschätzen.
-
Ich hab den mal vor Ewigkeiten auf nem Treffen gesehen . Nachdem viele Diskussionen entstanden , hab ich Mir den so kurz wie Möglich angesehen.
Mit dem Tank , Auspuff , Felgen usw. ist teils nichtmal Tüvfähig meine Ich mich zu erinnern .
Nicht alleine wegen dem Klang , sondern auch wegen der Verlegung .
Frag den Typ ... der weis schon was er gemacht hat und warum was nicht geht .
Ich meine auch (ohne Gewähr) der müsste egal wie ne Vollabnahme haben müssen .
Ich finde den Furchtbar ... so wie Grassi meint .
Da ist es mit abrüsten und mattschwarz rollen nicht getan.
-
steht bei dir ein anderer preis oder warum kommt der in die engere Auswahl?
-
Wenn man das Komma verschiebt, wird der als Schlachter interessant.
-
Für das Geld verkaufe ich Dir auch meine Limo ...
bekommst auch nen 2,8er Motor dazu .
Allein von der Substanz dürfte meiner noch besser sein .
Und der hat H mit Felgen und Reifen .
( Komma bleibt aber stehen ... )
