Moin,
ich möchte bei meinem Taunus (71 - erste Serie, V6 2,3 108 PS) einen originalen Drehzahlmesser einbauen, also ins Cockpit, keinen zusätzlichen. Der Schaltplan aud dem Werkstatthandbuch ist schlecht zu lesen, es sieht aber so aus, als würde sich der DZM das Signal von der Lima holen. Allerdings hat meine Lima keinen Anschluss dafür. Ich kenne das bisher nur so, dass der DZM sich das Signal von der Zündspule holt. Ich möchte das aber nicht einfach ausprobieren, weil ich nicht weiß ob der DZM das aushält, wenn er auf Lima ausgelegt ist.
Kann mir jemand, der so etwas verbaut hat sagen, wo der DZM angeschlossen wird (Lima/Spule)?
Falls er an die Lima angeschlossen wird, welche LIma hat den passenden Anschluss, bzw wo & wie erfolgt der Anschluss an die Lima?
Für Hinweise dankbar...