Essex für schmales
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Ich meine schon desöfteren gelesen zu haben das der SA-Kram Schrott ist, oder ging es da nur um Nazigesocks und 3.4er?
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Naja, n 3,4er hat zumindestens dickere Kolben als das SA Klientel
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Wo wird denn der SA kram gebaut? Etwa in SA?
Jedenfalls hat er die falsche Brücke für nen 38DGAS Vergaser.
Außerdem ist der Motor viel zu sauber und schick.
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In Südafrika war der Essex recht beliebt, ich meine den gab es da auch in p7 und Taunus.
Zumindest über die südafrikanischen 3.4er-Essex habe ich noch nichts gutes gelesen.
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Der wohl größte Schrott der jemals gebaut wurde, das war wohl alles Ausschuß!
Bekannter hat sowas auch mal gekauft, war ein Drama bis der lief, inzwischen liegt der ausgebaut in der Halle und gammelt vor sich hin
Unterirdischer Ölverbauch und was weis ich noch für Probleme
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Ich meine da war mal ein Leidensbericht im Granadascene Forum über den Block?
Der SA 3,4 taugt wirklich nur als Couchtischgestell...
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Der Verlinkte ist aber nur ein drei-null.
Südafrika ja, aber mit den gleichen Problemen?