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Entschuldige!
Aber sieh es mal positiv. Diesen Thread wird inzwischen so ziemlich jeder in diesem Forum gesehen haben, was die Wahrscheinlichkeit für eine erfolgreiche Suche erhöht.
Was ich persönlich schade finde das hier vom Thema abgewichen wird.
Und wenn man begründet dann lesen die meisten irgend einen Quatsch zusammen oder verstehen was sie wollen sprich man wird falsch verstanden obwohl man deutlich genug schreibt.
Primär suche ich nach einem passenden Kombiinstrument mit Dzm nicht mehr und nicht weniger.
Da haste völlig Recht.
Wird in alles zu viel reingedeutet.
Vor allem, worüber man sich selber schön aufregen kann.
Hast deine Suche korrekt platziert und dir alles mögliche anhören müssen.
Wenn auf absehbare Zeit nix auftaucht, kannst du immernoch umlackieren....
...nu kramt mal - wird sich schon was finden.
Ich wollte mich nicht "pushen" oder dir was unterstellen, ich dachte ohne Farbeinschränkung findest du halt eher was. Da das wohl missverstanden wurde, werde ich das Internet ebenfalls nach einem passenden Ersatzteil durchsuchen und bei Erfolg Meldung machen.
Ich hab da sogar eine Idee wo man was herbekommt.
Also,
Ich habe auch nach einem korrekten, zum Baujahr passenden KI für den Mexikaner gesucht. Und ich wollte nur DAS haben. Feierabend! Beim Escort sind allerdings die Tachoscheibe und DZM auch anders beschriftet. Wie das bei der Elefantennuss ist, weiß ich nicht. Wenn es nur die Nadel ist, wäre Micha's Idee nicht die schlechteste um zeitnah an so ein Ding zu kommen.
Ansonsten: Wer was anzubieten hat, raus damit.
ich würde über einen kleinen alten zusatzdrehzahlmesser nachdenken, von equus oder kienzle oder vdo so.
kann man unauffällig an beliebiger stelle anbringen, verkabelungsstress am KI fällt weg und die Karre bleibt okinol.
und nun seid mal netter, der mann fährt ausschliesslich anständige autos wie ich das sehe.
Aus nem V6 dzm kann man nen 4er machen, hinten ist n Poti drauf
Hast deine Suche korrekt platziert
So ist es. Kein Spam in Suche und Biete. Ich bin auch schon angepfiffen worden, weil ich hier geplaudert habe.
Aus nem V6 dzm kann man nen 4er machen, hinten ist n Poti drauf
...sicher??
Das hätte doch sicher schonmal wer zum Besten gegeben.
Weiss einer mehr??
So ist es. Kein Spam in Suche und Biete. Ich bin auch schon angepfiffen worden, weil ich hier geplaudert habe.
Er hat ja kein Fehler gemacht.
Kann sicher nicht schaden alternativen aufzuzeigen, aber was dann kam ist schon in Zügen provokant.
...tut ja nicht Not...
...kein Poti in Sicht.
Auch nirgends wo anders an dem Teil.
Ist ein 73' er KI mit DZM und T III Tacho.
schonmal 25% gelb.
...kein Poti in Sicht.
Auch nirgends wo anders an dem Teil.
Das ist auch kein 'Jedermann-Feature'
Der steckt unter dem Gehäuse auf der Platine und wird mit einem Uhrmacherschlitzdreher verstellt.
Um das ganze korrekt einzustellen braucht es eine geeichte Referenzgröße.
Dann hat sich der Schweine-Igel aber echt gut versteckt.
Nuja - nochmal schraub' ich das Trum jetzt nich nochmal auseinander...
Dachte immer, dass zur Auswertung immer die Zylinderanzahl wichtig währe.
ja.
wenn jeder wie du in drei jahren lediglich drei mal um hilfe bitten würde wäre es hier ziemlich tot, meinste nicht?
was? beiträge? ja.
wenn du dich in der schule in drei jahren drei mal meldest und auch alle anderen schüler das tun, dann wird die schule zu machen müssen.
wenn bei wikipedia jeder nur liest und keiner schreibt passiert das gleiche. es stirbt.
wenn man nur nimmt, nie gibt, kann das gut gehen, aber dann sollte man den ball flach halten.
