Tipps für achsenzusammenbau

Fütze wurde da auch noch mit "o" geschrieben.

Die Bartwickelmaschine rattert.

Zitat von Gras-Tüp

Fettu. Ist finnisch für Möse.

Das bedeutet dann ja, wenn die Lager gut gefettet sind, kann man sie auch anderweitig nutzen.

Und in der Folge darfst Du dann hoffen, daß der Arzt in der Notaufnahme ein Virtuose an der Flex ist.

Können die auch noch weg, wenn der Queerlenker im Achskörper steckt?

Dann passt es doch

...hört sich trotzdem russisch an...

...british

Wenn die von selbst wieder rausgedrückt werden reiben die hinterher immer am Achsträger und nutzen sich über Gebühr ab.

Ich würd die festkleben. Schon alleine damit der Drehpunkt definiert ist...innen um die Hülse, nicht aussen um die Buchse.

Zitat von Boybetterknow

Fragen über Fragen:

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ie neuen gelenkköpfe in den querlenkern werden die nach drehmoment angezogen?

Welches?

was für einen Gewinde durchmesse haben die Bremsleitungen? - die will ich gerne verschließen wenn ich die Leitungen löse-

Haben die Bolzen der unteren Quelenker ein spezielles Gewinde?

danke

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Für die Zubehörtraggelenke gibts meines Wissens kein Drehmoment, es sei denn der Hersteller gibt eins vor.

Die Querlenkerbolzen haben ein Feingewinde und sind auch noch so geformt, das die in den Löchern des Achsträgers wenig Spiel haben.

Möglichst nicht gegen irgendwas anderes ersetzen. Ich glaube MM bietet inzwischen Nachbauten der Bolzen an.

Du schaust drauf was deine SChraube und die Mutter kann. an ne 10.9er Schraube ne 8er Mutter zu hängen ist dumm.

Dann schaust du in Tabellen nach was das Anzugsmoment ist und hältst dich auch an die gefettet/trocken Unterscheidung. also nicht mit µ0,16 Drehmoment anziehen wenn du nur noch µ0,12 hast weil du das Ding eingemumpt hast. Dann sollte alles soweit passen. Und nimm selbstsichernde Muttern!

Die beigelegten Schrauben für die Traggelenke haben auch Feingewinde...also Vorsicht mit dem Drehmoment.

ich zieh die einfach nach Gefühl fest...