Die Tage beim Schweißen ist mir aufgefallen, dass jeweils eine Menge Wasser aus den Schwellern lief, als ich ihn jeweils auf die rechte und linke Seite geschwenkt habe.
Jetzt frage ich mich wo das her kam? Die kleinen Abläufe waren frei. Eigentlich sind die ja auch der tiefste Punkt, das Wasser kam aber erst bei 45 Grad Karosserieneigung.
Schiebedach gibt es nicht. Von wo könnte sonst noch Wasser in die Schweller laufen. Und gefahren, geschweiege denn bei Regen ist das Vehicel die letzten Jahre auch nicht. Es stand in der Garage, lediglich einmal hat es bei mir auf dem Hof im Stand drauf geregnet.
So durch wie die Schweller an verschiedenen Stellen waren, muss da irgendwie Dauerfeuchtigkeit sein. Das würde ich gerne abstellen.