Dichtung Lenkgetriebe

Reden wir mal von Taunus, obwohl es vermutlich der selbe Baukasten ist.

Die mechanische Lenkung ist da mit Fliessfett geschmiert und das läuft raus, wenn man die Faltenbälge abnimmt.

Eine hervorragende Erfindung, weil man die Faltendinger so auch nie bei eingebauter Lenkung tauschen kann.

Ford halt.....

Im Knudsen WHB, welches unter "Literatur" verlinkt ist, steht 0,14ltr SQ-M2C-9002-A. Das lässt sich googlen und sollte Hochdruckgetriebeöl SAE90 ergeben.

Kein Ding.

Das kommt da seit über 25 Jahren da rein:

Neinein.

Das muss man ja nicht wissen.

Drum schreib ichs ja auf.

Ich hätte das auch nicht gewusst, wenn ich nicht mitte der 90´er beim Henry auf der Matte gestanden und Öl gewollt hätte.

Gibt es das fett noch oder was wäre die aktuelle wahl

Zitat von Boybetterknow

Gibt es das fett noch oder was wäre die aktuelle wahl

Die Werkstatthandbücher wurden mal umgestellt von Hypoidöl auf Fliessfett. Man kann beides nehmen.

Die Konstruktion ist auch nicht dumm. Man wollte erreichen das das Öl beim Lenken quasi immer quer durchs Lenkgetriebe gepumpt wird weil die Faltenbälge als Pumpe wirken.

Das funktioniert prima so lang das Ganze dicht ist und das Hypoidöl nicht raustropft.

Was kann man den noch da rein machen das ford fett finde icj nicht mehr..

Dort wohl nicht lieferbar...

...wie währ's beim Henry??!

Genau nicht lieferbar..

Henry?

Zitat von GAS1H

Wer ist Henry?

Klick die rote Schrift....

Ja - ist zähh

Beim FFH - (F reundlichen F ord- H ändler)

sollte man was adäquates erhalten.

Ist auch garnicht schwer da mal nach zu fragen.

Und möglicherweise auch nicht all zu teuer.