Verschenkt jemand Fische...

1. offizieller Beitrag

    ...für meinen Kofferraum? ;)


    Nee, im Ernst, ich wundere mich seit einiger Zeit über meinen feuchten Kofferraum. Hab schonmal im Forum gestöbert und auch paar Sachen gefunden, an denen es aber glaube ich nicht liegen kann. Der Kofferraumdeckel ist innen ganz feucht, aber es steht nirgendwo Wasser. Schwitzt das so im Kofferraum???
    Wollte eigentlich Rost vermeiden...

    bei meinem taunus2 kommt gerne mal wasser durch die linke heckleuchte. auch durch die löcher an denen die schriftzüge montiert sind tröpfelt es schon mal durch. ansonsten dusch den kofferraum mal mit dem gartenschlauch, wenns dann eingedrungen ist müsste man die spuren ja noch sehen können.
    gruß birger


    hmm... aber wenns gar nicht im koffereraum steht fallen meine vorschläge wohl flach...erst richtig lesen dann antworten...:D

    Chronisches Taunus Problem.


    Die Kofferraumdichtung vom Escort 3 passt und macht dicht.


    Gruß Dani

    wenn´s nur schwitzwasser sein sollte:
    wird der wagen häufiger gefahren? wenn nicht kann sich das kondenswasser in einer feuchten garage/draußen gut im kofferraum niederlassen und mangels fahrt wird der wagen nicht ausreichend von innen belüftet. granada I bei denen die lüftungsschlitze in der c-säule verschlossen wurden leiden unter dieser "krankheit" auch wenn der wagen regelmäßig bewegt wird

    meinem Dad war das vom ersten Tag an ( Neuwagen )
    wegen dieser dicken Gummimatte. Die haben wir damal schon rausgeschmissen und gengen Teppich der "atmen " kann getauscht .


    Ansonsten chekcj mal Deine Radkästen, genau mittig über dem Hinterrad warum das soist weiß ich auch nicht aber da gehen sie gerne durch .


    Bei meinem Expoertmodell aus der Schweiz waren wie damals bei den M Modellen die Enspitzen von innen mit
    PU schaum ausgeschäumt was naturlich auch die Abläufe in den Seiten dicht gemacht hat. Also keine Luft rein aber auch kein Wasser raus. X(

    also ich muss da wider den 76er GL von Dad anführen
    in Jupiterrotmetallic.... der hatte das nicht ?(?(?(

    Meine hatten das alle (und das waren schon ne Menge)...
    Vieleicht haben sie das bei dem von deinem Dad vergessen ?
    Diente wohl eigentlich zur Geräuschdämmung.

    Zitat

    Original von Moritz
    wenn´s nur schwitzwasser sein sollte:
    wird der wagen häufiger gefahren? wenn nicht kann sich das kondenswasser in einer feuchten garage/draußen gut im kofferraum niederlassen und mangels fahrt wird der wagen nicht ausreichend von innen belüftet.


    Daran wird´s dann wohl liegen, da der Wagen wirklich wenig bewegt wird (Winter!). Ich werd auch mal die Gummimatte rausnehmen und durch was atmungsaktives ersetzen! Auf undichte Stellen habe ich ihn schon überprüft und nichts gefunden.
    Danke euch erstaml für die Hilfe!!! :)

    Das Blech ist oft kälter als die Umgebungstemperatur und deshalb kondensiert die Luftfeuchtigkeit z.B. von innen am Kofferaumdeckel, selbe wie beim Häuschen wenn man Kältebrücken wie dort z. B. Stahlträger hat die unweigerlich feuchte Stellen bedeuten wenn man sie nicht gegen Kälte Isolliert.
    Luftfeuchtigkeit Kondensiert an den kältesten Stellen im Raum. in diesem Fall das Blech des Fahrzeug´s.

    Aloha,


    kleiner Tipp, speziell für Fahrzeuge, die länger stehen: Entfeuchter-Box (mit Granulat) rein. Kostet im Baumarkt ca. 5 EUR und wirkt absolut. Steht seitdem immer drin, gut festgekeilt im hinteren Fußraum.


    Damit hab ich die Dicke innen trocken bekommen, seitdem muss ich die Scheiben wenigstens nicht mehr von innen kratzen :O


    Nur nicht vergessen, vor dem Losfahren nachzusehen, ob sich im Auffangbehälter Wasser angesammelt hat, sonst hat man die ganze Sauerei schon wieder im Teppich, Kofferraum oder sonstwo 8o


    P.S. den Schaum hat Madame auch nicht, und die Endspitzen sind (noch) original. Der P7 von meinem Herzblatt hatte den Schaum allerdings drin.



    Liebe Grüße, Bonnie & GXL

    das mit dem schaum ist meines wissens nach immer serie gewesen. wie weit der sich erstreckt, dürfte davon abhängig sein wieviel der zuständige mann am band, während seiner schicht gesoffen hatte :D
    schwellerende, der ganze radlauf, in der c-säule, endspitzen ist normal
    das in den schwellern und radläufen wenig bis nix ist kommt vor (glück gehabt, sollte aber ab werk nicht so sein)
    es soll aber auch komplett ausgeschäumte kofferräume gegeben haben :D

    Hab auch kein PU. Hab aber überall solche Dämmmattenstücken rumfliegen. Ist das vll bei meinem mal getauscht worden?

    Zitat

    Original von Bonnie
    Aloha,


    kleiner Tipp, speziell für Fahrzeuge, die länger stehen: Entfeuchter-Box (mit Granulat) rein. Kostet im Baumarkt ca. 5 EUR und wirkt absolut. Steht seitdem immer drin, gut festgekeilt im hinteren Fußraum.


    Gute Idee! das werde ich mal ausprobieren! Danke! :]

    alle die meinen sie hätten keinerlei PU drin: erstmal kofferraummatte/-teppich hochnehmen und in die ecken schaun am übergang kofferraumboden zum seiteil sitzt der rotz eigentlich immer gut sichtbar, wenn ihn nicht bereits ein vorbesitzer entfernt hat (geht aber vollständig eigentlich nur beim seitenteiltausch, da man sonst nicht gut genug in diese schmalen tiefen karosseriespalten kommt)

    Kofferraummatte ist leider nurmehr ein Haufen Scherben.. :(
    Ist bis auf den runden Fleck wo sie auf dem Reserverad lag komplett verhärtet und zebricht/zerbrach bei Berührung. Habe sie mittlerweile abgeschrieben und unter massiver Bröckelei aus dem Kofferraum entfernt.


    Komme mit Schlauch vom Kofferraum bis in die Endspitzen. Da bis zum Loch..
    Irgendwas ist da unten aber auch mal neu gemacht worden, mindestens eben die Endspitzen; was sonst noch, weiß ich nicht genau. Wird also wahrscheinlich alles mal rausgepult worden sein.

    Im knudsen hab ich auch keinen schaum drin war wohl auch nicht , der 2er is bis zum rand ausgeschäumt habe gedacht das wäre nachträglich gemacht worden . Ist das evtl. ausstattungsbedingt?


    Das ausschäumen war wohl mal grosse mode gewesen , ich hab mal inner alten autozeitung von 72` gelesen man solle alle hohlräume , schweller und so ausschäumen als korrosionschutz . Die leute werden ihre freude bei schweissarbeiten habe wenns überhaupt noch solch wagen gibt und die nich komplett weggerostet sind nachdem der schaum voll mit wasser war.

    Bei meinem 77er habe ich auch diesen Pu-Schaum drin, das Wasser aber leider auch !!!
    Die Kofferraumdichtung vom Escort 3 soll passen ??? ?(