Gussdatum 2.8 V6

1. offizieller Beitrag

    Eine bescheidene Frage, habe hier einen ehemals komplett grauen 2.8 Motor mit der Kennzeichnung PR stehen dessen Gussdatum mich an meinem Verstand zweifeln lässt, denn da steht 14/91 ......


    Ich schätze den Motor als ehemaligen ATM ein, denn der Kopf hat Torx Schrauben, aber anscheinend keine Bleifreisitzringe und keine Ventile mit Ford-Emblem auf dem Ventilteller.


    Ich dachte immer das jüngste Gussdatum eines 2.8ers wäre 88 ....


    Vielleicht kennt sich jemand da besser aus als ich.....

    wenn das Gußdatum drauf steht, wird es auch so sein.
    Warum soll er eigentlich nicht bleifrei sein? Was haben die Köpfe für ein Gußdatum ( nicht Teilenummer) ?

    Es sind 85 TM Köpfe , innen steht 88..
    Die Sitzringe sehen zum Einen nicht aus wie vergleichbare aus einem definitiv bleifreien Kopf, sondern einfach nach einem gefrästen Sitz. Weiterhin ist zu merken dass die Ventile der Auslässe an den Federn höher stehen als die der Einlässe, eingegrabene Auslassventile, was ja bei bleifrei doch eher nicht der Fall sein sollte.

    Man konnte bei AT-Köpfen sparen und ringlose ordern, vermutlich ging das beim AT-Motor auch.
    Schon paßt alles zusammen, Scheiße wie´s auch sein mag.