Weg damit .
Stand jetzt fast 20 Jahre trocken ... Motor 1,6L und Bremsen kamen extra neu bzw. wurden getauscht um den Taunus dann verschrotten zu lassen . Dadurch hing er leider mal am Haken .
Lässt sich aber machen , richten .
Motor dreht von Hand , Bremsen sind frei . Alles da und dran wie das sich gehört .
Nichts zu schweißen wenn man andere Kotflügel verbaut . Kotflügel sind mit 3 Schrauben fest und brauchen Hilfe an der Auflage , der Taunus nicht .
Dem Serben hab ich den vor Wochen für fast das doppelte angeboten . Der hätte jetzt so noch Vorrecht.
Ansonsten , vorbeikommen , aufladen , freuen .
Hinten sind brutale Bilsteindämpfer verbaut .
Bilder per Mail möglich .