Frau Gemahlin brauch neue Karre

Hallo

Da der Toyota RAV4 von 2002 nun immer mehr rappelt und abgängig ist waren wir auf der Suche nach einer "Vernünftigen" Alltagskarre bis 10.000 Mücken und unter 10 Jahren.
Der olle RAV tats ja immer noch, weil er kaum bewegt wurde. Da sie nun nicht mehr im Ort arbeitet, sondern jeden Tag ein Auto braucht, muss ne bessere Karre her.
Ausserdem ist dieser "kurze dreitürige" Kofferraummäßig und Hinten sitzen echt Scheiße.
Sollte auf jeden Fall ne Automatik haben, vier Türen und Klima! Alles andere war zunächst Nebensache.
Da sie ja nun so überhaupt keine Ahnung von der Materie hatte, zeigte ich ihr so einige Modelle im Netz, von denen ich glaubte es wäre das Richtige für die Junge Dynamische Frau über 50.
Aber alles was ich ihr zeigte ging gar nicht!!!!!!!
Wa sihr gefiel, war Sündhaft teuer...
Nach einiger Recherche im Netz hatte sie sich dann für Suzuki SX oder Golf Plus entschieden.
Gut, des Menschen Wille ist sein Himmelreich....
Gestern hatten wir dann eine erste Probefahrt mit einem Suzuki SX und dann später mit nem Golf Plus.
Nachdem wir den Golf gefahren hatte, war der SX gestorben. Der wirkt nämlich im Vergleich zum Golf nur wie ne Geh-Hilfe mit Sitzgelegenheit.
Also weiter suchen nach Golf Plus.
Heute dann wieder einen angesehen...
Schicker Wagen in dunkelrot Metalic nur 52.000 gelaufen in 9 Jahren.
Als ich den Motor anmachte rappelte der wie'n oller Diesel.
Wurde dann zwar mit Erwärmung besser, aber ich fands irgendwie nicht OK.
Der Verkäufer meinte das wäre normal, das machen alle 1,4er TSI Motoren.
Ich meinte noch, wenn mein oller V6 im OSI (den er übrigens gaaaanz toll fand) sone Geräusche macht, dann such ich schon mal nem neuen Motor..
Der TSI 1,4 mit 122 PS von gestern lief auch direkt nach dem Kaltstart butterweich.
Nun hab ich im WWW gesucht und die Info gefunden, das diese Motoren imense Probleme mit den Steuerketten hätten.
Es gab keine Rückrufaktion, sondern die Ketten wurden bei den Inspektionen einfach getauscht.
Die 7 Gang Doppelkupplungs-Direkt-Schalt-Getriebe hätten aber auch so ihre Probleme....

Vielleicht ist hier ja jemand, der was zu dem Thema beitragen kann...
auch wenn 's kein Hecktriebler ist....
Gruß Paul

Warum das hier nun zweimal erscheinen ist weis ich auch nicht!
Das ich euch mit dem Thema nicht erfreut habe ist mir schon klar.
Aber fürn Alltag brauch die Dame ein zuverlässiges Auto ohne Mucken.
Wenn ich an meinen Karren rumbastel damit sie am nächsten Tag wieder fahren ist das ja noch OK.
Aber "Madam" steigt mir aufs Dach wenn ich ihre Karre warten würden und sie dann nicht läuft.
Daher habe ich mit ihrer Karre eigentlich auch nix zu tun; is ja ihre und nicht meine.
Die kommt dann auch schön in die Werkstatt wennse muckt.....
Daher will ich ihr ja auch ein Auto schmackhaft machen was unproblematisch.
Werden uns heute nochmal einen Plus mit DSG ansehen.
Ist ein 2011er, der hat schon die neuere Automatik, die wäre laut VAG Werkstattmeister nicht so anfällig.
Das mit den Steuerketten-Schäden bei den TSI Motoren werde ich auch noch eruieren.

Leute Leute.... jetzt war ich froh das sie sich für ein Modell entschieden hat...

Außerdem wollte ich auch bei einem (Vertrags) Händler kaufen, der die olle Japanische Rostmöhre in Zahlung nimmt, auch wenns da etwas teurer ist.
Ein Angebot mit zwofünf hörte sich gut an. Zumal die Automatik auch so ihre Macken hat!
Habe nämlich überhaupt keinen Bock die Karre privat zu verhöckern....
Da rufen dann wieder nur Kamelhändler an und fragen nach letzte Preis.
Habe da in der Vergangeheit gaaanz schlechte Erfahrungen gemacht....
Wenn die Karre dann noch sechs Wochen hier auf dem Hof steht krieg ich 'n Fön.
Dann ist man nachher fast schon bereit sie zu verschenken.

War ja eigentlich irgendwie froh das die Hersteller wieder auf Ketten übergegangen sind, weil ich diese Gummidinger irgendwie nicht mag.
Bei der Toyota Steuerkette hat sich die letzten 11 Jahre niemand drum kümmern müssen.
Und jetzt stellt sich raus das die neuen Ketten auch wieder nix taugen und sie wieder Gummiriemen verbauen.
Bin da auch nicht auf dem neuesten Stad, weil mich dieser neue Plunder eigentlich gar nicht interessiert.
Aber ich wusste ja das ich mich irgendwann mal wieder um ne neue Karre kümmern muss; und es graut mir davor.
Alleine schon der ganze Schnick-Schnack der da heute drin ist.
Gut, son Rückfahrwarnpipser mag ja noch ganz sinnvoll sein....

Habe heute mal mit nem Oldie-Kollegen gesprochen, der so nebenbei auch Gebrauchte vertickt.
Der meinte, son Golf haste aber immer wieder schneller verkauft wenn du ihn nicht mehr haben willst als wie Karre aus Fernost oder sonstwoher.
Da hat er wohl recht....schaumerma

achso...hässlich sind die doch heute alle...
Die wo schöner sind kosten dann aber auch....sind aber auch wieder so flach das die Madam nicht reinkommt...
Mit meinem 924 fährt sie nicht...mit dem OSI darf sie nicht....