Noch ne Frage.
Habe ein Auto ohne Wasserpumpe gekauft. 1984er 2,3 Ltr. 114PS Granada Kombi.
Die M6-Bohrungen im Stirndeckel scheinen nicht sehr tief zu sein, 3-5 Gewindegänge - ist das normal oder stecken da noch Reste von abgescherten Schrauben drin? Habe gesehen, dass Schraubensätze mit Stehbolzen verkauft werden, so kann man natürlich an Gewindelänge nutzen, was da ist. Werde das mal sauber machen und den Kühler ausbauen, damit ich was sehen und vielleicht bohren kann - scheint mir sehr knapp - weiß wer was genaues ...
P.