Capri 2.8 mit 210ps

    rakete


    Nach meiner meinung sieht 2.8er motor mit 210ps niemals aus als einen normalen. Muss dan mindestens rennvergaser oder 3 fach anlage haben…. oder?

    Das ist ganz einfach. Ich zitiere mal aus der Anzeige:


    "2,8 L Maschine ist verbaut; Nockenwelle, Kurbelwelle und Ventile sind scharf gemacht.
    RS Auspuffanlage, Fächer Krümmer, Vergaser ist original ( Umbau auf Weber möglich); Aluminium- Ventildeckel
    Domstrebe ( siehe Bild); RS Alufelgen ( dreiteilig/ sehr selten!); RS Seitenspiegel;
    Kotflügel hinten sind "gezogen"; Stahlschiebedach (selten!); Zierleisten/ Türgriffe/ Scheibenwischer verchromt;
    Frontscheibe mit Grünkeil; rote GHIA Innenausstattung (selten!)"


    Also, der 2,8l-Vergaser hat 135PS. Scharfe Kurbelwelle bringt kaum was, aber die scharfen Ventile bringen locker 15PS, sind schon 150. Die RS-Auspuffanlage zusammen mit dem Fächerkrümmer - nochmal 10PS. Dann vier RS-Felgen, die bringen zusammen nochmal 10PS, die Seitenspiegel, das Schiebedach und die verchromten Scheibenwischer bringen 30PS und die rote Ghia-Innenausstattung nochmal 10, denn die Roten hatten schon immer 10PS mehr.

    Klingt logisch. War bei meinem Golf 1 damals auch so. Lila Zierleisten erhöhten den Topspeed seinerzeit erheblich.

    Das sind die Klassiker, manchmal glaube ich, die Begreifen es nicht einmal


    Die haben gelesen / aufgeschnappt - scharfe Nocke bringt bis zu 15% mehr Leistung , Fächer bringt bis zu 15% mehr Leistung, größere Ventile etc. bringt bis zu 15% mehr Leistung


    Also : 135 * 15% = 155 PS (Nocke)
    155 * 15% = 179 PS (Fächer)
    179 * 15 % = 206 PS (Ventile) dann noch 4 PS für den Luffi und schon 210 PS auf dem Papier


    Auf dem Prüfstand 135 PS - Alter - miese Abstimmung - billiges Zubehör = 125 PS , Wärmeprobleme , erhöhter Verschleiß usw. Aber brüllt wie 500 PS

    Ich habe ihn mal angeschrieben, ob es ein Leistungsdiagramm vom Motor gibt, das war die Antwort:

    Moin, ne gibt es leider nicht. Die 210 PS sind geschätzt: 2,8 L Maschine verbaut, 2,3 L Getriebe und 2 L Hinterachse.
    MfG

    Oh geil, dann hab ich ja dann locker 1400.
    2,3L Motor, 4-Gang Getriebe und 3,44er Achse.
    Das macht dann 108PS x 4 x 3,44 .. Knapp 1400 PS.
    Geil.

    Also 210 PS..... die sind ja wirklich nicht einfach zu erreichen. Mit Serienvergaser unmöglich. Da hat aber jemand null Ahnung was er da verkauft.
    Aber, versuch macht kluch :D . Jeden Morgen steht einer auf......

    Ist doch ganz einfach...
    Durch die 2,0er HA macht der 2,8er so eine brachiale Beschleunigung, das man einfach 210 PS fühlt.


    Muss man wissen...