Das wird wohl !

Stoßstange hab ich noch eine gute! danke ^^

haha das war geil, ja
mittlerweile lief er wieder echt super wie gewoht, nach Ventil spielen und einmal alles nachjustieren.. Wollte am Tag nach dem Unfall eigentlich wieder meine transistorzündung einbauen, aber ja..

Jürgen, ich dank dir
Stimmt, der Motorträger soll anders sein.. EZ ist 12/73… aber m.E. ist das ein übergangsmodell. L deluxe. Spiegel, die Ford Buchstaben auf Haube und Heckklappe weisen auf erste Serie hin, a-brett und diese Blechdinger die die Fenster bei über 120 schliessen lassen sind eher 2tserieg..

Aber wie erkenne ich jetzt ob ich nen 1. oder 2. Serie motorträger drin hab? Nen dünnen stabi hab ich drin, vielleicht ist das ja ein Kriterium..

Zitat von Stefan (A)

Ich schmeiß Dir noch einen brauchbaren Kotflügel mit in den Pott.
Falls Du noch einen brauchst und wir es irgendwie schaffen, dass der von mir nach Dir kommt, bis Du ihn brauchst!

Ps.: wir hätten doch lieber tauschen sollen, vielleicht wärs dann anders gekommen ;):)

Danke Stefan, Gregor hat schon nen Koti in den Raum geworfen
Ja wer weiß, anderseits hätte ich auch einfach ne andere Route fahren können, aber hätte hätte Fahrradkette.. :/ nicht denken

Zitat von OnkelB

ach mist, hab nur die bilder seite 1 gesehen. schraub ma das krumme blech ab, denke dann sieht es gar nicht mehr so schlimm aus. ein rechtes vorderrahmenteil müsste ich noch haben.

das Radhaus eurde mir auch bereits angeboten, ich hoffe dennoch dass ich das originale Blech wieder geradeziehen kann.. mit Demontage halte ich mich lieber noch etwas zurück

Zitat von Micha-05

Wenn die Achse eh ersetzt wird würde ich immer (!!) auf die Achse vom 2er oder 3er umrüsten.
Einfach weil die eine leicht veränderte Geometrie hat und damit besser fährt.
Natürlich muß man dann beim Spur vermessen die Werte vom 2er / 3er nehmen.

Vom fahren her fand ich das immer ok (den Umständen entsprechend halt :D ) , und da ist ja schon ne Achse parat
aber interessehalber: passt auf die spätere Achse auch die Lenkung vom 1er?

Und nochmal an die edlen Spender..ich weiß echt nicht wie ich euch danken soll

Zitat von Bonnie

Ouhauerhauer!

Kaum ist man mal ein paar Wochen nicht da...! Echt wüst.

Aber machen. Definitiv wieder machen. Sieht nicht unrettbar aus. Frag mal (wie schon von wem geschrieben) den Oliver A. Oder, hm, wie hieß der Kieler noch mit dem gelb-schwarzen Knudsen?

Ich drücke sämtliche verfügbaren Daumen. Fehlt noch irgendwas wichtiges an E-Teilen? Hab nun nicht alles dazwischen gelesen.

Das wird wieder!

LG Bonnie

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Hi Bonnie, ich bin so langsam motiviert dass das werden könnte :) was fehlt? wohl die Bleche unterhalb des Kühlergrills, Frontbleche sind erhältlich, das Blech dahinter könnte ich in UK bekommen (falls notwendig, hab noch nicht unter die Haube schauen können), das darüber muss ich recherchieren..das wäre im Sichtbereich..

edit: das hier (danke Onkel ;) )

glaub dahinter ist auch noch ein Blech.. ist doch ziemlich viel insgesamt :S und wer weiß ob nicht doch ne Überraschung in Rostform daherkommt

Zitat von autofahrer123

Sieht so aus als wenn es einer der wenigen Jungs hier ist, der nur nach Augenmaß seinen Schliesswinkel einstellen kann.

Guter Man !

hey, danke ^^ ich versuch die Kisten am laufen zu halten so gut wie geht

Zitat von autofahrer123

Hast du schon rausbekommen warum der v.r. so hängt ? Auf dem Bild das du von hinten geschossen hast sieht mans ganz gut.

das liegt daran dass der Junge seinen VR6 ziemlich tief gelegt hat und sozusagen unter mich gefahren ist.
Will heißen, dadurch bedingt dass er jetzt vorne rechts runterhängt weil der Längsträger beim Crash hochgekommen ist steht er nun hinten rechtslinks höher.