Granada Turnier Heizölpresse als Daily - Fortschrittsbericht - Hatta H & angemeldet!

    1. soll eintragungsfähig mit H sein
    2. mehr Aufwand
    3. der VM Diesel ist nen Drecksmotor

    Heizölpresse läuft, Heizölpresse säuft. Schon fast 3000km draufgebügelt.


    Neue Dämpfer für vorne und neue Koppelstangen liegen hier noch rum. Werfe ich die Tage mal rein.



    Solche Talbotspiegel hatte gestern einer auf dem Trödelmarkt.
    Vier Stück lagen da rum, nagelneu.
    45,- wollte er pro Stück.

    Dem Wetter war schön und so waren wir in Hagen auf zwei Märkten.
    Mit'm P6, bei dem die Frau plötzlich ruckartig vom Gas ging, nachdem der über den Tacho schweifende Blick die Nadel bei 160 Km/h erblickte.
    Läuft ganz gut, der kleine... 8)
    Aber das gehört nicht in diesen Thread.

    45.- pro Spiegel ist OK, in top Zustand und vor allem als originaler Talbot Spiegel (gibt ja auch Hella etc. Nachmachen ) wird das Stück auch gerne mal für das doppelte gehandelt.

    Stand Talbot auf dem Logo, und noch irgendein Wort, hab ich vergessen.
    Ich fand die auch recht günstig, hatte auch kurz überlegt die mitzunehmen und dann anzubieten.
    Aber ich hatte keine Lust die dann jahrelang rumliegen zu haben.
    Zustand neu, in Tüte, keine Kratzer, noch nie montiert.

    Einmal editiert, zuletzt von Micha-05 ()

    Zitat von Micha-05

    Stand Talbot auf dem Logo, und noch irgendein Wort, hab ich vergessen.

    2. Wort ist idR. das Modell. Steht z.B. Talbot Berlin oder Talbot Yorck drauf.

    Zitat von Gras-Tüp

    leider kackenhässlich.


    Also die Spiegel, nicht das Auto.

    Gibt schlimmeres. Würde sie aber auch abbauen, wenn dann keine Löcher in den Kotis wären. Andererseits kann man mit den Dingern beim Trailern richtig gut am Gespann langschauen.

    Jo, so knapp 10.000Km habe ich nun schon auf die Heizölpresse genudelt.


    Außer Spesen nix gewesen. Verbindung Servoschlauch zu Pumpe war mal zwischendurch undicht, da hab ich 2 neue Dichtringe für 2€ verbaut und nen Liter Servoöl draufgekippt. Das wars.


    Verbrauch bei 8.5L Diesel, Öl so 300-500ml auf 1000km, je nachdem wie hart er schuften muss. Trailert halt auch alles ohne Murren weg. :inlove:


    ...und die zusatzscheinwerfer noch immer schief :zooland:


    ansonsten schön, wenn die nicht so langsam wären...
    geht da nicht was mit turbo rein, ausm transit oder so?

    Zitat von Tim

    ...und die zusatzscheinwerfer noch immer schief :zooland:


    ansonsten schön, wenn die nicht so langsam wären...
    geht da nicht was mit turbo rein, ausm transit oder so?

    Kann ich mich auch immer noch nicht dran aufgeilen. :mo:

    Hat schon neue Dämpfer und verstärkte Federn. Liegt so echt gut, tiefer als auf den Fotos geht er auch nicht. Man könnte es sicherlich entschärfen indem man die Autos mittiger auf den Trailer stellt. Aber so fährt es einfach am besten.