Tachoantrieb undicht

    Hätte größere Arbeiten an der Drehbank zur Folge gehabt.
    Kollege von Dreherei hatte aber keine Zeit.....
    Auf unbestimmte Zeit verschoben....

    Also ich hab den alten Wellendichtring von hinten (Da wo man das Ritzel rausnimmt) mit nem Durchschlag rausgeklopft und von der anderen Seite den neuen Wellendichtring wieder eingebaut.


    Ging soweit alles Problemlos. Dichtring hatte ich von MM und er hält dicht.

    ein freund von mir hat für den einbau eines kleinen wellendichtrings eine aussparung in den tachoantrieb gedreht.
    war ein P7 schaltgetriebe und hat wohl ganz gut geklappt... wenn man die möglichkeit einer drehbank hat...

    Oh man jetzt bin ich verwirrt. Wer hat jetzt am C4 Automatikgetriebe mit Überwurfmutter ne Dichtung eingebaut? Was hier jemand an einem Schaltgetriebe macht ist mir wurscht. Das hab ich nicht

    Der Tachoantrieb zum reinschrauben is am Schalter und am C3/4 gleich.
    Zumindest beim P5/7.
    Aber diese Getriebe wurden ja auch in anderen Fords eingebaut und da waren dann teilweise die Getriebehälse anders und somit auch manchmal der Tachoantrieb.