Zündleitung von Zündspule zum Verteiler

kommt auf den Verteiler an. Standard sind " Buchsen" , gibt aber auch welche mir Stift. Was hast du drin? Bild?

so muß aussehen

du brauchst Typ B Kabel Nr. 5. Gib bei Google Ford 6646485 ein und du wirst fündig.

wenn ich mir die kabel angucke, ich würde sie alle entsorgen.
ordentliches meterwarekabel mit kupfer innendrin kaufen, stecker dazu und gut.

kabel kann ich schon linken, ob die unlängst bestellten stecker auch passen weiß ich noch nicht.

aus diesem schund ohne kupfer gibt es bei ebay eine mehr als reichliche auswahl, habe ich gerade ganz aktuell durch die sucherei.
ich habe dann dieses kabel bestellt
http://www.ebay.de/itm/Z%C3%BC…ksid=p2057872.m2749.l2649
wie viel kabel man braucht weiß ich nicht, kostet ja nix, habe einfach mal 5m bestellt.

mit etwas glück bekomme ich heute noch nachricht ob die stecker die ich bestellt habe auch passen, dann linke ich dir die auch noch.

ich hatte diese bestellt.
http://www.ebay.de/itm/Verteil…ksid=p2057872.m2749.l2649
da steht zwar irgendwas von beru, es kamen aber boschteile, bin ich richtig begeistert von, dichten kabel- und kappenseitig perfekt luftdicht ab, die ploppen richtig beim abziehen.
gibt´s scheinbar leider nicht mehr für 1,30 das stück, aber mit der berunummer findet man die immerhin problemlos.
die kerzenseitigen passen auch, gefallen mir aber nicht ganz so gut
da hatte ich diese bestellt:
http://www.ebay.de/itm/Z%C3%BC…ksid=p2057872.m2749.l2649

zur kerzenseite sei noch nachgereicht, dass die leider keine abdichtung haben, ansonsten gefielen die mir vom anfassen her auch gut.
man kann auch noch separat so gummitüllen kaufen.
nach dem tausch der mistigen neumodischen kabel gegen die selbstgebauten mit kupferseele läuft der wagen jetzt jedenfalls endlich wieder ordentlich und vor allem immer auf allen zylindern und nicht mehr mit randomisierter zylinderabschaltung ohne benzinersparnis.

beim kabel käme man auch mit 4m hin, aber´n bißchen reserve kann man da ja auch immer gut mal haben.