W124

1. offizieller Beitrag

    Moin.
    Ich habe einen W124 230 Limo angeboten bekommen.Kennt sich jemand mit den Dingern aus?
    Konkret: EZ 07.1986. 165 TKM gelaufen. Automatik. Opa-Auto. Grüne Innenausstattung :) . Aussen beigen/Champagner.
    Das Ding ist technisch i.O. Regelmäßige Wartung bei MB. Hat aber Rost Kotzflügel, Schweller und Radaufhängung hinten.
    Kann ich sowas kaufen, oder lieber Finger weg lassen?


    Gruß
    René

    Die Achsaufnahmen werde ich mir noch mal genau ansehen. Mich reizt die grüne IA, die lückenlose Werkstatt-Histotie und der Zweitbesitz Familie Opa-Opa.
    Soll 2 Kilo kosten.

    Zitat von Diethardt

    Rene was willst n Du mit so ner Karre ???

    Ich find den lustig. So zum täglichen Hinundhergetüdel. Innen schön Pornogrün, mit Automatik...tübtidüüü


    Is nich so sportlich, wie ein Capri...weiß ich.

    Einmal editiert, zuletzt von Rene L ()

    Zitat von PINOCHAT

    Nee. Die Benze sind ihrer Achskonstruktion dort schon recht weit vorn beim Sackstand.

    Naja, ich fahr ja nun selbst so´n Ding im Alltag. Die Konsolen rosten von außen her durch weil der UBS irgendwann unbemerkt von Wasser unterwandert wird. Ich hab das Zeug vor 10 Jahren schon abgekratzt und die Konsolen mit MS eingeschmiert...bis heute ohne Befund. Auch das Hinterachsmikado ist noch das Originale, bei immerhin 346000.


    Am Sonntag aufm Old-Youngtimertreffen in Blomberg standen schon ein halbes Dutzend von den Dingern aufm Platz. Erbärmlich...im Vergleich zu Altford ist es keine Kunst die Karren 30 Jahre am Leben zu halten...selbst bei täglicher Benutzung nicht.

    Einmal editiert, zuletzt von Bibo ()

    Wagenheberaufnahmen, Aufnahme Federn VA an Karosserie (Rost seitlich und unten) und Aufnahmen Hinterachse. W124 sind wunderbare Autos.

    Werden nur teurer die Dinger.
    Kannste kaufen, wenn die bereits genannten Stellen gut ausschauen.

    gutes ding son plastebenz


    grad nen t model mit eineinhalb jahren tüv fürn nachbarn gekauft


    hinterachse hängt noch gut an der abstützung, wagenheberaufnahmen grad gemacht,


    sportkaro, 2,3er schalter
    was soll man für nen paar makk erwarten? )A(
    mal sehn wie er sich macht

    Vielen Dank für Eure Tipps. :thumbup:
    Hab die Mühle heute erstmal hier her geholt. Fährt schon nicht ganz schlecht, der alte Herr.
    Morgen ist Bestandsaufnahme. Hier noch paar Bilders




    Einmal editiert, zuletzt von Rene L ()

    Hu...ich hatte auch mal einen Vormopf mit der grünen Innenausstattung.
    Lösen sich die Türverkleidungen oben am Fenster nicht ab?...das war ein typischer Mangel bei den Vormopfausstattungen.

    Hi,
    Mein 200 er Bj.87 mit 105 PS war nich so besonders.Bei 143000 ging der Motor kaputt,die Verkleidung an den Türen löste sich ab,mit kleben erreicht man nicht viel ,nach paar Tagen ist es wieder so.Die Sitze wenn man weiter fährt,sind reine Foltersitze.Kein Vergleich mit dem Gestühl aus dem Mondeo o.Granni 3 GL bzw. Ghia.Hat den der OPA das Auto mal richtig gefahren über die Jahre.
    Mit den Sommerfelgen schon ein beeindruckendes Fahrzeug.Nun ich habe seit dem 29.07.17 auch wieder einen Benz W140 400SE BJ.92 und immer noch Plus laut meinem Kontoauszug,nicht wie Bibo es vorausgesagt hat.
    Grüße

    Einmal editiert, zuletzt von Mossy ()

    Das kommt noch...lass da mal irgendwas kaputt gehen...und dann ohne eigene Schraubererfahruung.


    Das mit den Türverkleidungen beim w124 Vormopf stimmt allerdings, die Dinger scheinen oben zu schrumfen und deshalb sind Klebeversuche eine Herausforderung.

    Hi,
    Bibo,erstmal abwarten.Trotzdem kann das eine teure Angelegenheit werden.


    @Rene L Wenn alle Roststellen fachmänisch beseitigt werden sollen und eine Neulackierung nicht auszuschließen ist liegst du schon bei 6 Kilo.Unter 10000€ gibt's nichts GUTES ,aber das weißt du selber,ob Granni,W123,Opel usw.
    Grüße