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Je 2l reichen, Du brauchst für das Getriebe ca 1,3l und für das Diff ca. 1.1l.
Jeweils auffüllen, bis es aus der Einfüllbohrung wieder rausläuft.
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Ich empfehle abload.de, aber da gibt es verschiedene Meinungen ...
Ölpumpe zum absaugen...
Statt de Kanüle nimmst Du halt einen Schlauch.
Die gibts auch im Tierbedarf. Die ist größer.
Mit dem kleinen Fummelding saugst du dir nen Wolf.
Achso: bei der alten Brühe möglichst das Öl halbwegs warmfahren, dann wirds auch etwas flüssiger.
Omnifix Wund-und Blasenspritze 100 ml
Mach einfach. Du kannst doch da nichts kaputt machen.
weniger fragen
Hat mal einer ein Getriebe angebohrt? Würde mich vorallem beim Granada interessieren.
Ich würde meinem Getriebe gerne eine Ablassschraube verpassen.
Geh zum Heizungsinstallateur Deines geringsten Misstrauens, der bohrt Dir das Gehäuse. Weil zöllig und selbstdichtend.
Meins war allerdings komplett leer, als ich das machen lassen hab.
Günstige Stelle ist, durch die Mitte des Magneten zu bohren.
Das Getriebe war inzwischen noch nicht im Einsatz.
Ok, das klingt schon mal nicht schlecht. Wo ist denn der Magnet im Getriebe? Ich hatte leider bisher noch keins geöffnet.
Hoffe das lässt sich auch von aussen finden.
Ja, lässt sich von außen finden: die etwas größere ebene Fläche, die fahrerseits unten am Gehäuse ist. Der Magnet sitzt da etwa mittig, wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht.
Sollte nicht auch ein kleines Eisenteil von aussen an dieser Stelle haften bleiben? 
Habs nicht ausprobiert.
Aber mit ein paar Eisenspänen könnte man vermutlich Lage und Form des Magneten rausbekommen.
Gude
Was für Öl hast du jetzt im Getriebe? Alle Angaben oben waren für ein 4 Ganggetriebe ! Die Antwort auf die Fragen nach der Anzahl der Gänge wurde nicht von dir erst jetzt gegeben. In ein T9 muss vollsynthetische plörre rein.
Moin,
Getriebeoel Viergang war 80W GL4, Diff 90W GL5.
hätte man bemerken können
100 Punkte...
Also das Ganze nochmal mit 75W90 Vollsynthetik.
